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大众cc1.8t油耗多少钱一公里
1、使用8t发动机的车型是老款车型,这款车的百公里油耗为8升。
2、大众cc百公里综合油耗1升左右。Cc是大众旗下非常受欢迎的一款车,cc被称为最美的大众车型。
3、使用8t发动机车型是老款,油耗8升。cc8升涡轮增压发动机不再使用,新型号cc全系都使用了0升涡轮增压发动机,新款cc有两种发动机,一种是低功率版0升涡轮增压发动机,另一种是高功率版0升涡轮增压发动机。
4、T发动机的车型是老款,这款车百公里油耗为8升。而新款CC不再使用8升涡轮增压发动机,而是系统基本采用0升涡轮增压发动机。
大众cc1.8t正常油耗
1、使用8t发动机车型是老款,油耗8升。cc8升涡轮增压发动机不再使用,新型号cc全系都使用了0升涡轮增压发动机,新款cc有两种发动机,一种是低功率版0升涡轮增压发动机,另一种是高功率版0升涡轮增压发动机。
2、T发动机的车型是老款,这款车百公里油耗为8升。而新款CC不再使用8升涡轮增压发动机,而是系统基本采用0升涡轮增压发动机。
3、t发动机的车型是老款,百公里油耗8升。新款cc不再使用8升涡轮增压发动机。所有新的cc车型都使用0升涡轮增压发动机。
4、大众cc8t发动机的车型是老款车型,百公里耗油为8升,一公里耗油为0.098升,由于各地油价有所差异,因此耗油价各并不明确。大众新款cc已经不在使用8升涡轮增压发动机了,基本都使用的是0升涡轮增压发动机。
11年大众cc变速箱是干式还是湿式
1、大众cc采用湿式双离合变速箱。大众cc搭载了两款发动机,一款是低功率版本的0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版本的0升涡轮增压发动机,均匹配湿式双离合变速箱。
2、湿式。根据查询太平洋汽车网显示,大众cc使用了湿式双离合变速箱。大众车CC是一款有外在也兼顾内在实力的车型,适合年轻、有激情并追求品质的外观控消费者购买。
3、年大众cc变速箱如果正确使用并且正确保养,那么大众的干式双离合变速箱使用30万公里是没有问题的。
11款大众cc1.8t通病
1、大众CC这款车的通病是发动机烧机油,而且烧机油大都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治标不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加重,形成恶性循环。
2、当起步加速过猛或者超车猛加速的时候,转速表在高转速的时候偶尔会出现疑似像铁盒子里拿硬东西在里面划的声音,一松油门就没有了,出现这个问题之后车停下在D档位的时候怠速回高,一松刹车车猛地往前走。
3、款大众8TCC起步猛踩油门EPC故障间歇亮个人认为尽可能是车子点火线圈或者火花塞故障导致的可能性大一些,尤其是车子的点火线圈。
4、款车型的4t车型和8t车型使用的变速箱是干式的,0t车型使用的变速箱是湿式的,0L车型使用了湿式双离合。双离合变速箱有两种,一种是干式双离合,另一种是湿式双离合。
5、,cc是轿跑,他的方向盘调教的偏运动,有机械助力感觉,这应该是正常现象,你可以在以后换胎的时候,把轮毂改下,换上厚胎会好些。2,3 cc是无框门,平时注意玻璃跟门框胶皮的维护,门框的橡胶老化就会磨着响。