本文预览：
- 1、11款大众cc变速箱是几速
- 2、11款大众cc踩刹车刹车灯全亮
- 3、2011款大众cc至尊版几个喇叭
- 4、2011款大众cc怎么样值得买吗
- 5、2011款大众cc3.6怎么样
- 6、11款大众cc1.8t通病
11款大众cc变速箱是几速
1、湿式。11年大众CC8T车型是六速变速箱，该车子搭载的是湿式六速手自一体的双离合dsg变速箱。
2、年大众CC8T车型是六速变速箱，该车子搭载的是湿式六速手自一体的双离合dsg变速箱。
3、您好，很高兴回答您的问题，11年的大众迈腾的CC配置的6速dsg湿式变速箱是进口的。
4、夜光蓝和反射银。大众cc11款和12款均使用8T涡轮增压发动机，发动机最大扭矩为250牛米，最大马力为160匹，搭载7挡双离合变速箱，长宽高分别为4799mm、1855mm、1417mm，轴距为2712mm，车身类型为4门5座掀背车。
11款大众cc踩刹车刹车灯全亮
故障灯亮起，说明此时制动防抱死失效。此外，电子差速锁EDS如果发生故障，一样会造成该故障灯亮起。此时车辆在紧急情况下踩死刹车踏板，可能发生侧滑、甩尾现象。5燃油存量 该故障灯亮起时，代表着油量剩余不多了。
如果在设定时间结束时灯还亮着，你需要去4s店检查一下。一般大多是制动踏板的刹车灯开关控制域的问题。调整好差距就行了。
大众cc故障灯全亮的的原因多数为ECU出现故障以下是故障灯亮的详细介绍：ECU的CAN总线故障：ECU的CAN接口接触不良。污垢和积碳过多空气流通异常：无法准确控制正常的进气量导致气体含量不稳定让发动机不能很好地工作。
AUTO HOLD分关产斯触点接触不良导致。大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。
2011款大众cc至尊版几个喇叭
大多数用的都是蓝点的，8喇叭无功放，音质还算过的去。
前门底部最大的一个是低音喇叭，中音喇叭向上略小，后视镜旁边的高音喇叭。后门的一个低音喇叭和一个高音喇叭没有中音喇叭，一共10个喇叭。原厂扬声器多为蓝点，8个扬声器无功放。
大众cc音响配备的是Dynaudio品牌影音系统。
前车门最下面那个最大的是低音喇叭，往上稍微小一点的是中音喇叭，后视镜旁的是高音喇叭。后车门一个低音和一个高音喇叭没有中音喇叭，总共10个喇叭。原厂喇叭大多是蓝点的，8喇叭无功放。
大众cc的喇叭在汽车前车门下面最大就是汽车的低音喇叭，往上一点就是汽车的中音喇叭，后视镜旁边的就是汽车的高音喇叭，汽车的喇叭由不同的音调音响组成，音质良好。
2011款大众cc怎么样值得买吗
不值得。这款车已经行驶了10万公里，需要考虑车辆的磨损情况，包括发动机、变速箱、底盘等部件的磨损情况。此外，还需要考虑车辆的维护保养情况，包括是否有过重大维修、是否存在安全隐患等。
好。2011款大众cc6非常好，回头率高，做工好，11年大众cc6排量体验速度与激情，百公里加速6秒，全车原版，实表12万公里，VR36发动机，给油就飞奔达650走起。
一汽-大众CC将汽车的灵活性和稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。采用4门无框设计，舒适动感；内饰有明显的运动风格，延续了大众高挡商务车系列的风格。
大众cc很不错值得买大众cc是一汽大众旗下一款运动型的轿车cc是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合，轮胎采用了米其林P。
大众CC车的价格也是相对较高的，它的售价在50万元以上。但是，大众品牌的售后服务一直以来都是得到了很高的评价，所以在售后服务方面，大众CC车也是相当值得信赖的。
值得购买。这款车子在这个价位的车里，性价比相对还是较高的。外形够时尚，也够漂亮。内部空间也不小。内饰的做工很细致。CC起步快，超速快，真的太给力。
2011款大众cc3.6怎么样
1、好。大众cc6v6发动机采用了双顶置凸轮轴技术，具有强大的动力输出和高效的燃油经济性。大众cc6v6刹车系统采用了四轮通风盘式刹车，具有出色的制动性能，所以大众cc6v6好。
2、好。大众cc6v6有强劲的动力表现，搭载6升V6发动机，提供出色的加速和驾驶体验。大众cc6v6有高端豪华配置，提供舒适的驾乘感受和丰富的科技功能。
3、好。0V6车型搭载的是VR6发动机，在整个转速区域中的声线都很饱满、很精致，加速顺畅。0V6车型采用前置后驱，比迈腾更有可玩性，性能测试数据表现更漂亮。
4、大众CC车在内部空间方面也是相当的宽敞舒适，前排和后排空间都相当不错。而且，它采用了材料上乘的豪华内饰，充满了气质和品位。另外，它还装配了BOSE高保真音响系统，提供给您不错的音乐享受。
5、大众cc：一汽-大众CC是一汽-大众旗下的一款跑车。它是德国大众设计师团队四年潜心研发的结晶。它的出现延续了优雅的身材，保持了成熟商业的质感。一汽-大众CC将汽车的灵活性和稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。
11款大众cc1.8t通病
大众CC这款车的通病是发动机烧机油，而且烧机油大都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治标不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。
款车型的4t车型和8t车型使用的变速箱是干式的，0t车型使用的变速箱是湿式的，0L车型使用了湿式双离合。双离合变速箱有两种，一种是干式双离合，另一种是湿式双离合。
当起步加速过猛或者超车猛加速的时候，转速表在高转速的时候偶尔会出现疑似像铁盒子里拿硬东西在里面划的声音，一松油门就没有了，出现这个问题之后车停下在D档位的时候怠速回高，一松刹车车猛地往前走。
传感器故障，如水温传感器、曲轴传感器、氧传感器等。解决方法为定期检查，严重时及时去4S店维修更换。混合气燃烧不良，如发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、机油堵塞等。解决方法为严重时及时更换。
款大众8TCC起步猛踩油门EPC故障间歇亮个人认为尽可能是车子点火线圈或者火花塞故障导致的可能性大一些，尤其是车子的点火线圈。
主要问题例如：双离合异响、稳定性差，大众旗下几乎所有的车型均匹配7挡双离合变速箱，包括迈腾、帕萨特、辉昂、途昂、速腾、途观、大众CC 。
