科鲁兹1.6t改装,科鲁兹16T改装案例

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1、雪佛兰科鲁兹动力改装方案：火花塞：将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法。

2、雪佛兰科鲁兹动力改装方案：火花塞：是将成本低、使用寿命2万公里短、耐高温性能差、点火能量小的普通镍铜火花塞换成使用寿命10万公里长、耐高温2000℃以上、点火能力强的铱火花塞的一种入门方法，但相应的成本相对较高。

3、款科鲁兹6SEMT什么时候上市啊已经上市了，11年产的都可以叫11款，只不过配置没增加而已科鲁兹6semt有6档么 6semt是5档手动。自动挡是6档自动。 6T是6档手动。

科鲁兹改装排气的价格：有好的有差的，进气大概1000多2000左右。排气的话就贵点，置换尾段的话，1500左右。换全段的话2000到5000都有；改装排气管就为一个目的，提高引擎排气效率，但同时也需要进气作相应改装。

安装准备好的汽车排气管，同时对接口处进行密封性处理。确保整个排气系统的性能。安装完成后对排气的声音进行调试，确保符合心中理想的效果。上路对汽车的整体性能进行检测。

个人不建议改装排气系统，对发动机有损伤而且价格不菲。再有年审不好过。

ABG一般都是回压鼓，对低扭会有少许提升。

可以改。已经有成功案例。不过这都是发烧友干的事，改装成本太高加涡轮就属于深度改装全套下来材料加人工加调试，不算发动机寿命的缩短。总共比加钱买一台原装的6T还贵的多。

改装涡轮改装价格大概在3W，竞技涡轮，余下的钱还可以用在改装别的东西上。而6T则是家用涡轮，在速度感上，没有竞技的强劲。如果买就买最低配，从省下的那笔钱来改装自己的爱车。

许多对科鲁兹有情结的人想买部二手科鲁兹开展改装，下边就来和各位共享一下科鲁兹6动力改装计划方案。

当然是可以的啊！装个涡轮增压动力就大了！正如你说，6确实改装得比8的少费油点，因为气缸排量也是不一样的。但是还都比较费油。

悬挂是一整套系统了，lz的意思应该是换减震和弹簧吧 6T的动力并不是特别强劲，改轮胎影响动力，要是口袋有米换个轮毂倒可以，自己看着开心改进排气的话把空滤换成冬菇头吧，进气会更加顺畅进气量也更大；点火么。

加个电动蘑菇头还是可以做到的，如果要改废气涡轮增压很难，市面上也没现成配套的总成，不是专业改装肯定做不了。

不可以。对于一台量产车来说，出场的发动机和变速箱的配置就是固定的，在合格证上是有明确标明的，改变了发动机的车辆是没有办法上路的，雪佛兰科鲁兹发动机6的不要能改成5的。

可以，建议你先去找到可以做改装的地问好了，再买车。

的排气量用17寸轮毂是自己找罪受。 6T才适合用225R17的，因为6T相当5的自然吸气了 .看来你也是懂车的人，注意轮胎是很对的，因为所有的性能都要通过轮胎来实现。

不可以改装，私自改装车辆是违法行为。根据《机动车登记规定》规定：第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。