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比亚迪f6发动机怠速不正常转速高
1、比亚迪s6发动机怠速忽高忽低的原因和解决方法：原因分析：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良。个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟。
2、可能是油泵没安好或者传感器有问题了。直接检查机头的传感器，线和后面的油泵。再不行就检查高压包火嘴。绝对没有其它问题。
3、查一下风门位置传感器是否有问题，发动机正常启动后拔下传感器插头，如果转速降低至800转，说明传感器有问题或者风门位置不正确。
4、汽车怠速高，先看油压、喷油器、离合器片的磨损情况、点火系统、电控系统以及调整点火正时。怠速过高与怠速马达、积碳、电控系统都会有一定关系，节气门体以及进气系统漏气同样会导致怠速过高，建议4S店进行检修、处理。
比亚迪f6新车多少钱一辆?
1、比亚迪f6推出了5款车型，分别是5T时尚版、5T精英版、5T旗舰版、0T尊贵版以及0T至尊版。
2、综上所述，比亚迪F6新车的价格区间在49万元到109万元之间。如果您正好在考虑购买这款车型，可以参考以上价格表并咨询经销商获取更多信息。
3、车辆装备了8L和0L两种排量的发动机，最大功率分别为137马力和143马力。那么，根据市场价值情况来看，10年比亚迪F6的价值大约在8-12万元之间。这个价格是受到多种因素的影响的，如车况、保养情况、地域、市场需求等等。
4、车型 官方指导价 F6新财富版0L标准型 98万 F6新财富版0L舒适型 98万 F6新财富版0L尊贵型 98万 F6新财富版4L尊贵型 198万 F6新财富版4L旗舰型 198万 这个可以到比亚迪官网上去查。
比亚迪f6为什么停产
比亚迪f6停产车后期可以修，就是贵停产可以到其它品牌的售后服务部门或者是维修厂对机动车辆进行维修，在车辆停产之后，车辆的易损配件会在五年内正常供应，并且一些汽车汽配生产厂商也会对车辆的配件继续生产，维修不需要担心。
比亚迪F6的寿命并没有具体的时间，使用时间的长短和个人的行驶习惯，维护保养和用车的条件有关，一般家用的轿车大概在行驶到40万公里左右车辆也没什么价值了，可以考虑换新车。比亚迪F6在2008年上市，到2011年停产。
比亚迪F6的10款车型早就停产至少七八年 您说的应该是二手车吧，该车子如果价位便宜，车况良好，手续齐全短时间就是为了练手过度很勉强可以，长期开维修保养和尾气排放都是问题，建议慎重考虑。
然而，在经过一段时间的市场反馈后，也有一些人会批评比亚迪F6存在质量问题。有些车主反映F6的外观塑料件会出现一定的变形现象，而且车内配件有时会出现松动。此外，F6的发动机噪声也被部分车主诟病。
曾经使用前双叉臂后五连杆价格最低的车是比亚迪F6，不过因消费者似乎不太买账，所以后期的比亚迪也没有这么傻了。 特殊车型：越野车和硬派SUV多使用「双叉臂+多连杆式整体桥」，原因很简单。
比亚迪f6参数配置
比亚迪f6配备了5T和0T两种不同排量的涡轮增压发动机，其中5T发动机最大功率为154马力，最大扭矩为240牛·米；0T发动机最大功率为205马力，最大扭矩为320牛·米。
接下来，我们来详细了解一下各款车型的具体售价。以比亚迪官网为例，以下是比亚迪F6新车的价格表。
比亚迪F6搭载了BYD483QB/直列四缸发动机，匹配了型号F5M41的手动变速器，最大功率达到了121kw，最大扭矩215N.m，最高车速202km/h，百公里油耗9L。
F6 0L搭载比亚迪自主研发的BYD483QB发动机，最大功率103kw，最大扭矩186N.m，百公里经济油耗6L.采用博世电喷技术，具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。
不过0L F6上市时间要比4L要晚一些。悬挂部分， 空间座椅(11张)F6的前后悬挂结构，采用了前 细节外观(10张)双横臂后多连 整体外观(6张)杆的独立设计。
