本文预览:
- 1、改装极限性能的大众尚酷,真正的“黑金”奢华版!
- 2、改装“磨砂灰”2009款大众尚酷,不可小觑的战斗姿态!
- 3、尚酷改装宽体可以备案吗
- 4、改装大众尚酷,素到极致便是美,一起来看看这魅力十足的尚酷吧
改装极限性能的大众尚酷,真正的“黑金”奢华版!
1、R版本的大众尚酷,原厂状态下就有最大275匹的马力输出,对于这样一台小车而言,其强大的性能足够给驾驶者凶猛的冲击,对那些在性能方面并没有太多极致追求的玩家而言,这样的动力已然让人满足。
2、前期尚酷所使用4TSI发动机都用上了双增压系统,而0T车型也采用了相比起GTI输出更高的发动机,只不过由于水土原因,前期性能表现极强的双增压系统故障率实在太高,无奈大众停产了那款发动机,改为4TSI涡轮增压系统。
3、沙漠的热风重新唤起,大众在汽车运动赛场上得到了一把利刃。2008年的纽堡林24小时赛里,尚酷GT24版赛车瞬间成为了众人的焦点,R GmbH利用赛场上所得的技术经验,于2009年制作出高性能版本的尚酷R(Scirocco?R)。
4、高尔夫是大众家族中的经典代表,带着不少运动基因。CC则是颜值代表,而尚酷,是一款比高尔夫和CC都更彻底的运动小钢炮。从低矮的造型上,就已经足够激发荷尔蒙。
改装“磨砂灰”2009款大众尚酷,不可小觑的战斗姿态!
1、这次从工厂当中流出的图片可以看出新车采用了明显的原厂改装,整部车外观采用钛金灰磨砂涂装,形成了一种类似黑武士改装的氛围。
2、最近到店的产品除了坦克300普通版之外,还有原厂改装的“发烧版”,就是专门针对专业越野车迷的版本。这次偶遇到的车型和北京车展亮相的车型一样,都是磨砂灰色涂装,搭配黑色装饰套件,外观视觉效果沉稳大气。
尚酷改装宽体可以备案吗
需要,如果提前去车管所报备了,就是合法改装;如果没有去车管所报备,就是违法改装。原则就是:行驶证照片和车是一样的,就是合法。另外需要注意的一点就是,如果改装的非常夸张,车管所可能不给变更。
不可以。改装车需要到车管所进行登记审批更换驾驶证,并且符合安全规范才可以上路,尚酷改装宽体,不可以上路。宽体改装分成两大类别:加装套件和外抛钣金件。
不能,宽体属于改装车找黄牛不可以备案。汽车假如没有提前去车管所备案自行改装是私自改装不但年审过不了还是违法行为。
车身颜色,但是需要在十天之内去备案;轮圈和刹车卡钳,但是要与原车的尺寸相同;前后保险杠,但是需要去备案,改装宽体是不可以的。
可以 改宽体可以备案,合法的宽体改装都是需要采用原厂宽体套件,然后改装后需要到车管所进行登记审批更换驾驶证,并且符合安全规范才可以上路。
可以改装车身颜色,但是需要在十天之内去备案。可以改装轮圈和刹车卡钳,但是要与原车的尺寸相同。可以改装前后保险杠,但是需要去备案,改装宽体是不可以的。有很多年轻消费者都喜欢改装车,改装车可以彰显个性和品味。
改装大众尚酷,素到极致便是美,一起来看看这魅力十足的尚酷吧
大众尚酷(Scirocco)被誉为大众车系有史以来最具动感的双门轿跑车,具备操控性又兼具了日常实用性,同时也是众多新潮的年轻玩家所喜爱的车款,拥有大众旗下最前卫的造型,它曾经在改装圈中是绝对炙手可热的车型。
这也直接导致了那些年活跃在赛道上的尚酷要比高尔夫GTI甚至是高尔夫R更多,车友以及车手也表示尚酷的操控感要强于高尔夫车型。最早一代Scirocco车型可以追溯到1974 年。
若是非要在车舱内找到一个全黑部件,那可能只有后排的黑色半笼防滚架了。这台尚酷虽然在动力方面没有做更多的强化处理,但碳纤维材质的进气及定制排气在某种程度上对性能的提升也有或多或少的帮助。