福特蒙迪欧内饰,福特蒙迪欧内饰板拆解

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1、而大众帕萨特自然不必说，作为最早一批针对国内消费者需求进行加长的车型，对于把握国内消费者需求拥有悠久的经验。

2、帕萨特虽然竞争力也大不如前，但是品牌影响力也还依旧，所以导致它与蒙迪欧几乎相等的定价情况下，配置却要逊色不少。

3、此次，我们找出了三款非常具有代表性的20万级中型车，分别是长安福特新一代蒙迪欧，德系老将帕萨特，日系中型车佼佼者雅阁。看看他们都有哪些特点，帮助大家找到最适合自己的心仪之选。

可以看出，红旗H6的车身长度有优势，福特蒙迪欧的车宽、车高和轴距有优势。

在车身尺寸方面，红旗H6和红旗H5轴距相同，定位为B级车，其它长宽高也是大差不差。对比奔驰C级，它的车长多出了8厘米。而更让人惊喜的，还有红旗H6的动力。

福特蒙迪欧采用了一台0T的涡轮增压发动机，该发动机可以为新车带来238匹的最大输出马力，以及376N·m的最大输出扭矩，5T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率140kW，最大扭矩258N·m。

长安福特即将在今晚推出蒙迪欧5T车型，参考蒙迪欧0T在售价198-288万元，其售价大概率会落到15万以内，甚至极有可能覆盖大部分福克斯的价格区间（指导价：198-158万元）。

月3日，福特蒙迪欧5T车型正式上市，起售价198万元，顶配还不到19万。虽然这不是一款全新车型，但绝对值得一说。因为新车将入门门槛大幅度降低，几乎和丰田亚洲狮以及大众凌渡这样的紧凑级轿车处于同一售价区间。

大人，时代变了！肌肉车等于美系？别闹，如今的汽车圈主打天下大同，自主追性能，美系改舒适，豪华价打骨折。还在坚持硬派美系血统论吗，来看看福特蒙迪欧5T只是一个开始。

而日系车给大家的印象更多是皮实、耐用，小毛病多并且省油，这是日系车的标签，无论事实是否如此，至少日系车已经将这个标签成功地营销到了大家的心中，所以如果在蒙迪欧和凯美瑞之间做选择，大家会怎样取舍呢。

并且在智能化体验上面，新蒙迪欧的配置可以说是同级的天花板，比凯美瑞多出了多点触控、手势控制、人脸识别、联合驾趣、自由秘境、时空密信以及车路协同系统等等。同价位来说，新蒙迪欧的价值感高很多，福特还是比较厚道的。

外观首先从两款车的造型上看，都动感时尚，颇为大气。不同的是，第八代凯美瑞作为日系车，具有典型日系车的干练风格，而新蒙迪欧造型上则显示出美系车的厚重感。

首先是动力方面，日系更喜欢使用自然吸气发动机，虽说现在涡轮增压是大势所趋，但丰田刚推出的新凯美瑞依旧采用的是自然吸气发动机。与美系蒙迪欧所采用的涡轮增压发动机相比，动力输出上有很明显的差距。

除了不到16万就能买一台B级车的优点，新一代蒙迪欧还全系搭载了0T发动机，丰富的智能配置和同级的竞品车型比有很大的竞争力，堪称新一代的“卷王”。而在同级别车型中，丰田凯美瑞也一直有着较好的销量。

尾部方面则表现得相对平淡，采用经典的矩阵灯组设计，辨识度不高。

所以，综上来看，目前蒙迪欧5T车型最低也只能达到13万元的裸车价，普遍依然是在14-15万元区间，想要用思域的价格来买蒙迪欧，暂时来说还是不太现实的。

而在7月3日，与君越同为B+级尺寸的福特新一代蒙迪欧，也推出了5T车型。而新一代蒙迪欧的5T版本，把价格“杀”得更狠：198-178万元的售价区间，几乎已经下探到A+级售价水平。

月3日晚间，长安福特蒙迪欧5T车型正式上市，推4款配置车型，售价区间为198-178万元。新车与现款0T车型最大的区别是搭载5T四缸涡轮增压发动机，传动匹配8AT变速箱。

内饰方面，应用了轻质仪表盘隔音和高效吸音车顶材料、装饰夹的设计和密封等一些优化处理，大大提升了新款蒙迪欧的隔音效果。为了做到最好，他们甚至把项目塞进车内线束的缝隙里。

两种。福特蒙迪欧内饰有黑色和黑米色两种颜色。新蒙迪欧内饰的细节也有了很大的提升，做工上乘，选材符合年轻的定位。同时与身体接触较多的地方采用了更柔软的皮革，提高了舒适性。

可以。改变汽车内饰颜色不会影响汽车年检，但改装外饰会影响，因此可以更改内饰，而且蒙迪欧豪华版支持更改内饰，但需要去专业地方进行更改。福特蒙迪欧（Mondeo）是福特汽车公司在世界多个市场进行销售的一款中型轿车。

改装是一种时尚，一种态度血液中涌动着机油如果你也是这样不甘平凡请果断关注《WB汽车文化》福特车系中，除了那些suv之外，蒙迪欧也算是少众改装车型。至少你在网上搜索，看来看去还是那几个案例，而且是久远的。