宝马3系2023款图片大全,宝马6系2023款价格及图片大全

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1、这意味着林肯Z拥有更强劲的动力输出，能够在更短时间内提供更大的加速力度，从而带来更加惊人的驾驶体验。

2、因此，在风行T5 EVO刚刚亮相的时候，常常有人说这款车比领克01还帅，它可谓是国产第二美的SUV。

3、领克是自主豪华品牌中表现不错的一家，领克01则是它打造的首款车，指导价108万-188万，在销量方面，领克01能保持数千台左右的月销量，结合这款车的定价来看，它的销量表现不差。

1、奇瑞艾瑞泽8是一款A+级自主轿车，以89-129万的价格切入市场，比起宝马1系、奔驰A级，奇瑞艾瑞泽8的价格优势也不小，而且，手握选择大众速腾预算的群体，就能将这款车提走，大多数普通家庭都能选择。

2、综合来看，奇瑞艾瑞泽8的产品力在10万级家轿中算比较强，也的确能越级竞争奔驰C级、宝马3系等30万级的豪华车型，在颜值设计、座舱豪华感、乘坐舒适度、动力性能多个方面都展现出了不错的实力，堪称“国产豪华家轿新标杆”。

3、另外，这款车是以89-129万的价格切入市场，手握10多万的预算，就能将顶配车型提走，入手难度确实不大。奇瑞艾瑞泽8的外观融入了Art in Motion设计理念，还配备了双拼色车身，使得整车不缺时尚、年轻气息。

4、相比之下，同为紧凑型车的奇瑞艾瑞泽8定价为89万-129万，价格差距超过10万。有人可能会认为，BBA车型定价昂贵是因为车内用料豪华、配置丰富，能给车主带来高端用车体验。

宝马3系选择2023款325Li M 运动套装，而奔驰C级则选择2023款C 260 L 运动版车型。配置差异如上图所示。

奔驰C级车身侧面前低后高的腰线，营造出了车身的肌肉线条，镀铬车窗框线，三角形的饰条，拉长车侧的视觉效果，搭配18英寸的轮毂，更显轿跑姿态。奔驰C级长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm。

奔驰C级在动力方面没有任何变化，全系搭载5T涡轮增压发动机+48V轻混的总成，C200最大功率为170马力，最大扭矩为250牛米，C260最大功率为204马力，最大扭矩为300牛米，传动系统为9挡手自一体变速箱。

第二款，奔驰C级厂商指导价：315万-381万元作为同样是豪华中型轿车的不二之选，奔驰C级一路走来和宝马3系亦是朋友，也是对手。既然宝马主打运动，那么奔驰肯定从自身最强的“豪华”做起。

1、宝马X3目前拥有3款在售车型，厂商指导价区间为396-469万元，其中售价439万元的，2022款宝马X3 改款二 xDrive30i 领先型 M曜夜套装，关注度最高。

2、而接下来的宝马X1/奥迪Q3/沃尔沃XC40三款豪华紧凑型SUV或许能够帮到即将成为有车一族的你。宝马X1 官方指导售价：288-398万元宝马X1作为豪华品牌SUV的入门车型，作为SUV第一梯队的购买车型，他的受众非常广。

3、宝马后驱性能车，开起来很爽，而且各方面也没有什么短板，品牌也很好，操控和动力都很好，一个人开最合适了。

但在将动力参数提升到250kW、430N·m之后，其零百加速性能也正式杀入5秒级大关，6秒的加速性能将超过所有在国内完成量产的宝马3系。

续航部分，入门版本纯电续航达到526km，顶配纯电续航为592km，和加速性能一样，宝马i3的续航表现也只能算是常规水平。

这台宝马i3虽然是一次铭牌重启，但它可不是当初那台只有4米的小型两厢车，而是真正意义上的纯电动版宝马3系。

宝马i3是纯进口电动车，设计非常时尚而且具有科幻感，动力性能不错，宝马i3当然能上新能源牌。

动力操控是宝马i3的亮点所在，这款车搭载第五代BMW eDrive电驱动技术，最大输出功率为250千瓦，最大扭矩为430牛·米，百公里加速仅需6秒。

宝马i3的底盘素质摆在这里，操控极限更高，比亚迪海豹的操控却短板。

新款宝马3系内饰曝光，技术升级明显，告别鸡腿换挡杆日前，2023款宝马3系正式亮相，新车的屏幕尺寸更大，并采用了双联曲面屏设计。

易车讯8月8日，新款宝马3系官图发布，新车主打豪华品牌中型车市场，外观和内饰全面升级，具有更强的运动感、科技感和豪华感。同时，官方还表示，新车将会在本月开启的2022成都车展上市。

▼ 新增内饰配色目前现款的宝马3系提供了摩卡色、黑色和干邑色三种内饰颜色选择。而新2021款宝马3系则增加Sensatec火山红内饰，创造激情氛围的同时将进一步丰富消费者个性化选择。

内饰方面全新一代宝马3系内饰质感的提升可以用突飞猛进来形容，无论是在用料还是做工上都表现出一台豪华车该有的态度。中控台面板上，以及门框边缘地区均采用软性搪塑材质包裹，让触感和观感上有良好的体验。

对比三辆车的内饰，虽然新3系内饰提升明显，但想打败C级似乎还是有些困难，不过与A4L比起来绝对不会处于劣势。总体来说全新3系已经将三辆车的内饰差距缩小到了很小。