吉利600公里纯电动汽车,吉利600公里纯电动汽车实际续航里程

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1、知豆D3，补贴后指导价98-98万元。可能有人说知豆这台汽车只有两门两座，未免太过小巧，但它拥有的380公里的续航里程可以说让我们眼前一亮，在同级别车型中也属于是佼佼者。

2、威马电动车。威马汽车成立于2015年，总部位于中国上海，公司名字取自德语世界冠军，是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。

3、如果你大部分时间都用在短途上下班代步、买菜等，那么接下来这三款新能源非常适合你。不仅入手价格低，后期养起来也轻松。

4、动力方面，哪吒V搭载最大功率40kW、55kW、70kW的电机，NEDC续航里程为301km、401km。

1、AION V PLUS作为一个改款车型在今年的9月20日正式上市，这次改款一共推出了7款车型，其中续航最强的能达到702km，它的车头官方称之为“星战弹头前脸”在设计上非常的简洁、大方，分体式车灯同样非常亮眼。

2、要说在新能源领域，比亚迪的关注度一直非常高，比亚迪汉EV在今年7月份正式上市，定位中大型车，共推出3款纯电动车型，其中两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km，四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。

3、作为广汽新能源Aion家族的第二款车型，Aion（埃安）LX在最早在去年年底正式上市，并在之后先后推出了多款车型，所以其车型选择性非常多，而我给大家推荐的80车型也是所有车系里续航里程最长的，达到了650km。

4、在15-20万价格区间，分布着众多高品质纯电SUV，我们接下来要推荐的奇瑞蚂蚁、威马EX5-Z和埃安V就是其中比较有代表性的车型。如果你近期有购车打算，不妨考虑看看。

5、今天给大家带来一些续航里程超600km的纯电动车。紧凑型轿车：荣威R ER6 车型售价：128-08万元纯电续航里程：620km 日前刚上市的荣威R ER6，是目前同级别中鲜有的突破600km线的车型。

近日，伦敦电动汽车公司在英国正式发布空间导向型纯电架构SOA（Space Oriented Architecture），该架构主要目的就是将车内空间最大化以及拥有更灵活的空间布局，打造大空间纯电出行工具。

月4日，LEVC在Tech Day中，正式发布了首个空间导向型纯电架构（Space Oriented Architecture，以下简称：SOA架构），并推出XSPACE战略，致力以空间底层技术，重构空间与出行的关系。

纵观LEVC的历代车型，不难发现，有着出租车属性的LEVC车型均是体型巨大的交通工具。所以，此次LEVC发布的SOA纯电架构，仍旧是坚持传统，并赋予全新的生命。

月4日，LEVC在百年史首个 Tech Day中，正式发布SOA首个空间导向型纯电架构，并推出XSPACE战略，致力以空间底层技术，重构空间与出行的关系。

月4日，吉利旗下的LEVC(伦敦电动汽车公司)在英国正式发布首个空间导向型纯电架构(Space Oriented Architecture，以下简称：SOA架构)。

所以在空间的打造上，当行业都在说纯电架构可以做到更大的得舱率时，LEVC直接通过独创ODP平铺中置技术，将低压蓄电池中置，转向机前置，打破前围限制，最大程度地释放出前舱机械空间，直接将行业65%-67%的得舱率扩展到了75%。

1、近两年，广汽埃安可以说是发展迅速，无论是车型设计还是续航表现，广汽埃安的一众车型都交出了不错的成绩单。而售价196-296万元的AION V ，续航也是达到了600km。

2、【动力和续航】Aion LX依据车型不同而搭载不同的动力系统，其中60、70版本车型采用两轮驱动135kW(184Ps)最大功率电机、80车型采用两轮驱动150kW(204Ps)最大功率电机，综合续航达到650km。

3、说实话，如果你真的想买爱驰U5，那么我建议你买续航503km的PRO版本，因为对比上面的Model 3，它加价4万多元换来120km的续航不太划算；当然要是你真心爱这辆623km续航的爱驰U5，那么也别管我说什么，买它就对了。

4、【动力和续航】Aion LX依据车型不同而搭载不同的动力系统，其中60、70版本车型采用两轮驱动135kW（184Ps）最大功率电机、80车型采用两轮驱动150kW（204Ps）最大功率电机，综合续航达到650km。

5、市郊循环最高车速120km/h，平均车速62km/h。这一续航测试标准是目前国内适用范围最广的续航标准，不过由于NEDC测试工况较为理想，往往被测车的续航里程都较长，因此我们可以把NEDC看作是电动车的“工信部油耗”(你懂的)。