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试驾蔚来全新ES6|更极致的豪华舒适性能体验
我用一句：“日新月异”来形容如今的新能源汽车市场，相信不过分吧？而就是这么一个节奏极快的市场，有一款纯电车足足坚挺了四年才迎来换代车型，它就是我今天试驾的蔚来全新ES6。
作为一台以智能化为亮点的高端纯电SUV，全新ES6的智能体验是此次试驾着重感受的重点。在技术层面，全新ES6搭载的是Banyan0.0系统，这也是该系统的首发车型。
全新蔚来ES6的外观和上代产品比起来，明显更加简洁了。前脸整个部分变得很圆润，不像之前那样有棱有角，并且整个灯组也发生了变化。首先是日行灯的宽度，明显比上一代更窄，看起来更精神。
全新蔚来ES6尾部设计上采用贯穿式光锋尾灯，灯带长度达到了35米，采用 Super Red LED 超红光技术，显示效果更为细腻，而隐藏式后雨刮则将尾部的整体感进一步提升。
蔚来可以试驾几天
1、蔚来推出二十四小时免费试驾体验。2019年4月8日，蔚来汽车宣布在包含北京在内的十七座城市开启免费换车体验。
2、其中，杭州蔚来试驾时间最长。蔚来面向有车一族推出ES8免费体验：可试驾24小时。24小时内，你的车可以放在蔚来安排的专属停车场，且购买人身意外险和车辆保险。
3、首先，要感谢招商银行与蔚来的合作才有幸让我可以免费参与蔚来ES6的24小时试驾活动，作为一名前招商银行员工我依然感到自豪。言归正传，直奔主题，开始写写蔚来ES6的驾驶体验感受。
4、所谓订阅模式，就是用户可以支付一定的费用，进行为期3天或30天的试驾体验。 这主要是为了消除在销售过程中，试乘试驾受时长、路线等限制，无法深度体验产品好坏。
5、汽车网评：总的来说，在为期两天的试驾中，蔚来ET5的表现还是有些超乎作者的预期，它转变了传统纯电动车的设计理念，同时将“用户至上”的品牌战略完美融合到了一款产品上。
蔚来试驾要押金吗
不要。普通试驾是免费的，只需前往蔚来体验中心或者授权经销商处，填写相关信息即可进行试驾。蔚来一直秉承着“用户至上”的理念，试乘试驾服务也是免费的一项福利。
试驾需要有身份证、驾驶证、押金，这三样是必定不能少的。部分4S店还要求有1年以上的驾龄，否则可能不会让你尝试。当然，也有部分4S店比较松懈，试驾专员会带试驾员去到人少车少的路段体验体验。
试完车之后就会回到4S店里，拿回自己的押金还有相关物品。通常情况下试车是不需要收费的，押金也是会退还的，除非协议规定超时了要收费之类的，所以就要在试车之前看清楚协议。
不需要交任何钱。\x0d\x0a但一般要求是驾驶证领取时间必须大于一年。有的店要求两年。\x0d\x0a建议如果是新手别去试驾。出问题就扯皮了。虽然4S店的试驾车都是有保险的，但是如果你弄出事了，还是要你赔钱的。
试驾丨能舒适走街,也可厮杀赛道,蔚来ET5不做偏科王
1、动力系统方面，蔚来ET5全系标配前/后双电机，总功率为360kW，总扭矩为700N·m，官方给出的0-100km/h加速时间仅为4s，这是很多性能车和超跑才能达到的水平。试驾车匹配100kWh电池组，CLTC标准下的续航里程为710km。
2、所以，无论是后期服务，还是车辆研发，都围绕着用户展开。因此，蔚来ET5不仅仅是一个日常出行的交通工具，更是与家人、朋友沟通的纽带，而这一点在座舱设计中便能体现。
3、蔚来的车型设计我认为是在“拉风”的基础上保留了克制。要做到这点挺不容易的，因为一旦过界，或许就覆水难收了。倒推十年，ET5的造型妥妥是百万级豪车的设计水平，除了没有人家具有历史底蕴的“车标”，该有的都有了。
