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请问专家汽车轮毂很烫正常吗
1、轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力，维持汽车正常行驶的重任。如果轮毂轴承出了故障，可能会引起噪音、轴承发热等的现象，特别是前轮更为明显，容易导致方向失控等危险现象。因此，轮毂轴承必须按期进行维护。
2、车主使用车辆时，发现车辆的轮毂有发烫现象，使车主十分疑惑。那么汽车轮毂发烫是什么原因？汽车轮毂发烫，很可能是车主存在频繁踩踏刹车踏板的原因造成的，使车辆的刹车盘与刹车片摩擦发热，导致车辆轮毂的温度升高。
3、轮毂(轴头)发热通常是由于轴承装配过紧或润滑不良造成的，温度过高会使里面的油脂融化流出，影响制动效果，严重时会烧坏轴承。热制动：轮毂发热的另一个原因可能是制动鼓发热，发热的制动鼓可能会导致制动不回位或蹭鼓。
4、汽车轮毂发热的原因及解决 转动问题 用手转动受检的车轮数圈，看看转动是否平稳，是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声，说明制动部分不正常；如果没有噪音，转动不平稳并且时紧时松，说明轴承部分不正常。
5、这是应该属于很正常的现象，因为QQ前轮是盘式制动刹车钳上没有回位弹簧，刹车片和刹车盘长期处在接合的临界点上，所以在转动车轮时，就会出现轻微的金属摩擦声。
6、不正常。根据查询太平洋汽车网信息显示，因为在行车时车子会产生一定的热量，但是轮毂只会出现轻微发烫的情况。
请问专家汽车发动机跑四五千公里亏机油,是油的毛病,还是发动机烧机油...
如果发动机带涡轮增压器，涡轮增压器磨损及油封老化也会造成烧机油的现象。一般判断每5000公里消耗1升机油（德系车除外）就可以视为烧机油。
只要发动机额定转速、全负荷运转时机油消耗为每千公里不超过0.3升，即每5000公里加机油1-5L是正常的，因为我们车平时是不可能达到额定功率（最高转速），所以，日常行驶5000公里内烧一升机油就属于烧机油。
如果你的车没有受过损伤，这基本会发生在7年以后，车易安建议定期检查车辆发动机情况。机油加注量过多所引起的烧机油。
正常情况下车开到下次更换机油，机油量损耗的很少，车开两千多公里就缺机油有两种可能：检查一下车发动机下面有没有漏的地方；打着车观察后尾气是不是蓝色的，闻一下有没有烧机油的味道。
汽车问题在线咨询_百度问一问
1、汽车行驶中突然无力的原因是：0油品质量差：如果我们在加油时不小心加了一些质量差的油，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力。
2、我们的爱车和人一样，它是有寿命的(私家车行驶里程60万公里强制报废)，也会生病(车辆状况出现问题)。在汽车生命周期里，不同的时期，车辆的状况也是各不相同的，相应的保养、维修也有着不同的需求。
3、正常情况下，排除一些特殊的车型，汽车的保养时间大概是在5000公里或者是3个月。正常来说只要在这个区间内进行保养就没有什么问题，但是一些车主却喜欢提前保养。
4、随着气温逐渐降低，不少车主发现自己的爱车经常出现“打不着火”现象，经维修人员检测后发现蓄电池亏电了，那么为什么汽车蓄电池会亏电呢？下面为大家总结几条原因，希望能给大家提供帮助。
