电车真的比油车省钱吗,电动汽车寿命一般几年

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综上所述，电动汽车相对于燃油车而言，总体上更为省钱。虽然电动汽车的购买成本较高，但是能源成本和维护成本相对较低，这也能够帮助车主节省一定的开支。

由于电动汽车的维护成本较低，电动汽车在前三年的维护成本只需要77美元（约合人民币4918元），而燃油车前三年的平均成本为228美元（约合人民币1460.34元）。

而且现在很多大城市堵车情况是非常严重的，在堵车的时候，燃油车需要耗费的燃油成本会更高一些，所以从开车成本来算的话，电动车会更划算。

1、究其原因就是新能源车的使用成本确实要比燃油车更低，以下三组数据告诉你答案。用车成本更低新能源车说得直白通俗一点就是电动车，与四轮的老头乐不同，新能源车的本质还是一辆汽车，该有的配置也都有。

2、其次从用车成本来看，新能源车要比燃油车更省钱。新能源车百公里电费只要十几元。而燃油车百公里油耗大约为8L，按现在油价6元算得话，那么百公里油费需要六七十元。由此可见燃油车的油费比电车电费贵多了。

3、在目前的情况下，电能的价格相对于油价要低廉很多，因此，电动汽车的能源成本比燃油车要低。此外，政府还会为电动汽车提供补贴和减免税费等支持政策，使得电动汽车的使用成本更为低廉。

4、电车的确是要比油车便宜的，但不是感觉上：「哦」我做个奥迪这种1年大概花个3000块钱；「噢」我这个电动车买过来了，这个月、今年一分钱都不用花。不是这种感觉。

在驾驶新能源汽车的过程，也是可以省钱的。假设一年驾驶新能源汽车的总路程是两万公里，电费按照一度电七毛钱来计算，电池容量是五十七千瓦，而燃油车行驶相同的路程，这个价格区别还是比较大的。

车主购买新能源汽车，虽然省了一部分加油的钱，但是多花了几千元保险费用，羊毛始终出在羊身上。新能源汽车维修保养的费用也不便宜，特斯拉毛豆三做一次小保养的费用高达1700元左右，做一次大保养价格接近3000元。

新能源车一定省钱吗？纯电、混动和燃油车10万公里用车成本解析当下新能源车的市场占有率已经逐渐递增，新能源是以后的趋势，尤其是在一线城市，路上的新能源车和汽油车已经数量相当了。

但是，最近的一项调查显示，这些车型并不如宣传所说省钱，反而可能会让你掏更多的钱包。首先，让我们来看看新能源汽车的售价。相比传统汽车，新能源汽车的售价普遍较高，有些甚至是传统汽车的两倍以上。

因为新能源汽车在刚上市的时候，它的成本要远远低于燃油汽车的成本，而且具备很多的优惠政策，让不少还没有买车的小伙伴们感觉到很心动，那么新能源电车要比燃油车更省钱？看完就懂了。

如果是混合动力车型，上下班的时候只要用电就足够了，而在长途的时候则需要用油，一年下来的费用大概是五千左右。而燃油车一年下来就要差不多两万块，这之间的差距还是很大的，所以相对来说，新能源的用车成本还是很低的。

1、现在一般电动车的充电费用大概就是一度0.50元左右，这样下来同样是跑百公里，电动车要比汽油车省50%，可以简单理解就是省一半的钱的，并且电动车的由于本身结构没有油车那么复杂，所以保养费用也要比油车少不少。

2、电动车用起来确实比燃油车省钱，而且，1年能省不少，但如果要二手转卖，电动车的潜在成本就一下子暴增，甚至比用燃油车还亏。充电比加油便宜电动车用的电，目前比汽油便宜不少。

3、综上所述，电动汽车相对于燃油车而言，总体上更为省钱。虽然电动汽车的购买成本较高，但是能源成本和维护成本相对较低，这也能够帮助车主节省一定的开支。

1、如果变速箱出了问题，那更换和维修的成本可就高了，以最普通的燃油车雅阁为例，1万公里的保养成本预计在900元左右，如果是奔驰、宝马这些，那1万公里的保养成本预计在1500元左右。

2、在目前的情况下，电能的价格相对于油价要低廉很多，因此，电动汽车的能源成本比燃油车要低。此外，政府还会为电动汽车提供补贴和减免税费等支持政策，使得电动汽车的使用成本更为低廉。

3、从外部看到的车辆使用成本上面，电动汽车的开车成本是比燃油车低的，毕竟两者之间的能源来源方式，导致这两个东西之间的成本也是显而易见的，电动汽车开车成本有能源的优势所在，不用多说。

4、电车和油车的使用成本能相差多少？每天来回上下班通勤80km，距离其实算是比较长了吧？在这种情况下，开电车的成本，确实能比油车低很多。如果用车条件比较理想，电车1年省个8000块钱，完全是有可能的。

5、从用车成本来看。纯电动车的成本低于燃油车，因为电的价格低于燃油的价格。从维修保养成本来看。纯电动汽车的保养比较简单，不需要经常进行大的保养项目，保养成本比较低。买电车好。

6、与燃油车相比，电动车的使用成本需要更低，这也是吸引很多人购买电动车的关键原因。按万公里计算，燃油版帝豪平均油耗为8L，汽油价格按5元/升计算。燃油版帝豪的万公里燃油价格在5200元左右。