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“运动感”不只是它的全部?蔚来EC6试驾体验
蔚来EC6一共有运动、性能、签名版三个版本,我本次试驾的签名版搭载的是前160kW永磁同步电机后240kW的异步感应电机,最大输出功率400kW,最大输出扭矩725N·m,百公里加速5秒。
EC6还是蔚来首次采用Haptex和织物拼接材质的座椅,虽然可能不如真皮材质容易被人所接纳,但这种材质的座椅乘坐起来舒适度一点都不差,而且可以做到冬天不冷夏天不热。
动力:百公里加速5-4秒在动力方面,蔚来EC6有两种不同的动力系统,运动版车型配备前后各160kW的永磁电机,而高阶版本的车型配备了前160kW永磁电机+后240kW交流异步感应电机,最大输出总功率达到320/400kW,最大输出扭矩为610/725Nm。
蔚来EC6外观上最大的亮点是它的车身,大溜背配上小鸭尾,营造出更加运动的视觉效果,这也是所有轿跑SUV的精髓所在。此外,蔚来EC6标配19英寸双五辐造型轮毂,支持20英寸及21英寸的轮毂选装,进一步提升了整车运动感。
试驾蔚来ES7:高端大气!纯电大五座,标配双电机+空悬
而且由于没有采用太多标新立异的外观造型设计,ES7也能很好地保证车内空间利用率,是一台不折不扣的大五座SUV。
蔚来ES7传承了蔚来家族优良传统,在安全配置方面可谓武装到牙齿,例如主动安全、疲劳驾驶提示、并线辅助、车道保持辅助系统、前/后驻车雷达、360度全景影像以及倒车车侧预警系统等均有所配备,并且为全系标配。
岚图FREE提供增程版和纯电版动力,其中增程式版本最快可在5秒内破百,纯电版本最快能在4秒内破百。相比于蔚来ES7,增程式版本的岚图FREE没有续航焦虑,也能完成日常纯电代步工作,综合实用性更强。
高性能是蔚来品牌基因,蔚来ES7采用碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台,前180kW永磁电机和后300kW感应电机,最大功率480kW,峰值扭矩850N·m,百公里加速9秒。
蔚来试驾要押金吗
1、蔚来试驾需要押金。根据蔚来官方网站的规定,进行蔚来试驾需要支付一定的押金。这是由于试驾车辆是蔚来公司的财产,为了保证车辆的安全和保养,蔚来要求试驾者支付一定的押金作为保证金。
2、该情况需要交押金。试驾时需要交押金的原因主要有保障车辆安全、防止恶意损坏、保障公司利益。保障车辆安全:试驾过程中,车辆可能因为驾驶员的驾驶技能和习惯而受到磨损或损坏。
3、试完车之后就会回到4S店里,拿回自己的押金还有相关物品。通常情况下试车是不需要收费的,押金也是会退还的,除非协议规定超时了要收费之类的,所以就要在试车之前看清楚协议。
4、通常情况下试车是不需要收费的,押金也是会退还的,除非协议规定超时了要收费之类的,所以就要在试车之前看清楚协议。