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艾瑞泽gxpro,艾瑞泽gxpro使用说明

可可
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奇瑞为什么不把1.6T的机器下放到轿车上?

1、机油量的增加会导致曲轴箱压力过大和气缸垫损坏。密封性能差的冷却液可能流入油底壳，水不能与机油混合，最终会导致机油乳化，这是增加时乳化的主要原因。

2、奇瑞舍不得把自家的皇牌动力，放在这么便宜的车上，不划算。 未来，奇瑞若推出中型轿车是，6T用上去，是大概率事件。在0T研发投产之前，6T是奇瑞的镇企之宝。

3、因为这个老实人的做法永远都是靠实力和事实说话，所以在憋了几个月后，奇瑞用这款全新6TGDI涡轮增压缸内直喷发动机狠狠把这些质疑的人怼了回去。

4、截止2021年10月，奇瑞的6t高功率发动机已经有车型在销售了，当初没有装车是因为变速箱的原因，一直在国内找不到可以与之匹配的变速箱。

奇瑞艾瑞泽gxpro大灯带透镜吗

全系都没有LED大灯，但是一个透镜还是提升了质感，雾灯区域也有LED的日行灯。侧面线条简洁流畅，轮圈有15或17寸可选，但基本我们买到的都是17寸的版本，配上朝阳的轮胎。

前大灯组造型简约，带透镜的远近光一体式卤素大灯炯炯有神，LED日行灯犹如一把利刃横亘在黑色饰板中。侧面曲线营造出强烈的俯冲感，年轻人绝对是爱了爱了。

前大灯灯组设计样式基本保持不变，而在具体的功能方面上，前大灯功能丰富且强大。比如远近光灯均采用一体高钻透镜LED，自动大灯还有高度可调等功能。

手握7、8万就别执着合资轿车了

但是你的预算少，落地价才8万，那么这辆车也就六万左右，因为你还要交保险和税钱，怎么也得一万多一些。而6万左右的车在合资车里面基本上没有什么车型可以选择的。

首先我们先来算算题主给的落地8万左右的价格，这个价格除去购置税和保险等费用外，车辆的指导价应该在7万左右。在这个价格上，国产车的选择性更多，而且性价比更高。相比来看，合资车并没有多少布局，选择也是少得可怜。

与合资车不同，8万左右的预算买国产车选择面会大很多，配置也会丰富不少，但相对来讲，驾驶品质和保值率方面自然而然就有欠缺了，所以个人更推荐头部自主品牌或者二线自主品牌的车型。

万左右的新车，还是选择国产车性价比比较高。合资品牌这个价位的车质感都一般般，配置乞丐。不怎么推荐购买。 现在的 汽车 都比较便宜，8万落地的国产车还是很多的，如小型SUV可以买高配哈弗h1，低配的CS35了。

言归正传，凯越最大的优势就是便宜，哪怕是顶配车型，在优惠后车身价也仅剩7万多一些，还配备支持OAT升级的车联网这一同级稍有的高能，吸引力其实很强。

艾瑞泽gxpro,艾瑞泽gxpro使用说明

【车主点评:半年多八万公里,奇瑞艾瑞泽GXPro第一手感受】

1、，在艾瑞泽GX Pro上，吉利延续了老款的设计风格，依旧有着运动的感官体验但在大灯组方面，艾瑞泽GX Pro将老款的卤素光源升级成为了LED光源，这点是非常值得肯定的车内风格较老款相差并不大，但却比老款上升了不止。

2、期待改善吧 自动变速箱低速顿挫：我们GX采用的是万里扬的CVT25，相比艾瑞泽5的CVT19，我个人认为提升的不是一点点。

3、最后，我们来谈谈关于奇瑞艾瑞泽GX的行驶感受。首先要提的是：奇瑞艾瑞泽GX的悬挂与防抖系统都是做得非常不错的。

4、主要是因为预算限制，只能买几万，不超过十万，但对我来说性价比又比较高的车，所以当时在外形空间上注重，最后就选了艾瑞泽 最满意 从夏天到现在，平常开这个车子，我最满意的一个感受就是空间了。

5、艾瑞泽GX第一眼看上去就觉得卖相不错，还有着奇瑞一贯的实用性表现，不论是外观还是内饰都是新的设计风格，这方面已经处在中国品牌紧凑型轿车的第一梯队。2018年10月10日，奇瑞艾瑞泽GX正式上市。

6、选择艾瑞泽GX，变化的是车主的身份，不变的依旧是与奇瑞的情谊。这一路走来，看这奇瑞成长变化，在国产车中，占据重要的位置，作为奇瑞车主，无比的自豪。

艾瑞泽GX和GXpro有什么区别

Gxpro是2019款车型，采用的是涡轮增压发动机，也符合国六排放标准。Gx不符合国家六项排放标准。Arrizogx是奇瑞旗下的一款紧凑型车，采用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。

艾瑞泽gx和gxpro区别如下。根据老款车主的口碑来看，老款车型的外观设计都很对车主胃口，这也证明了奇瑞于艾瑞泽GX上的外观设计很是成功。于是在艾瑞泽GX Pro上，吉利延续了老款的设计风格，依旧有着运动的感官体验。

Gx pro是2019款，采用涡轮增压发动机，同时也符合国六排放标准。Gx不符合国六排放标准。艾瑞泽gx是奇瑞旗下的一款紧凑型车。这款车采用两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，一款是5升涡轮增压发动机。

艾瑞泽GX和GXpro有什么不同 Arrizo GXpro是2019款车型，采用的是涡轮增压发动机，同时也符合国六排放标准。阿里索GX是奇瑞旗下的一款紧凑型车，不符合国家排放标准。

艾瑞泽GX和GXpro有什么不同 Arrizo GXpro是2019款车型，采用的是涡轮增压发动机，同时也符合国六排放标准阿里索GX是奇瑞旗下的一款紧凑型车，不符合国家排放标准这款车采用了两台发动机，一台是15升自然吸气发动机，另。

从外观及内饰方面看，奇瑞Pro和艾瑞泽GX Pro的均没有大的改变。

艾瑞泽gxpro

选车理由 看了长城哈佛，吉利帝豪等几款。只有艾瑞泽GXPro是一见钟情的感觉，就觉得好看，然后5T的动力也不错，就这样的。

，在艾瑞泽GX Pro上，吉利延续了老款的设计风格，依旧有着运动的感官体验但在大灯组方面，艾瑞泽GX Pro将老款的卤素光源升级成为了LED光源，这点是非常值得肯定的车内风格较老款相差并不大，但却比老款上升了不止。

gx pro是2019款车型，使用了涡轮增压发动机，并且也是符合国六排放标准的。gx是不符合国六排放的。

Gxpro是2019款车型，采用的是涡轮增压发动机，也符合国六排放标准。Gx不符合国家六项排放标准。Arrizogx是奇瑞旗下的一款紧凑型车，采用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。