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国内乘用车销量排行榜(2020年9月):中国品牌跌出轿车前十
1、排名前三的依旧是南北大众和上汽通用；吉利、长安、长城三家自主车企入围前十，并且排名较靠前；而其余位置由四家日系车企占据，不过广汽丰田则跌出前十位置。
2、进入前十的车企中销量排名中，仅上汽大众出现销量下滑，而广汽丰田则跌出前十位置。国内乘用车销量排名中，大众集团依旧保持强势。
3、长城汽车8月份跌出前十后，在9月再次挤进前十，单月零售量增长4%至0万辆。
4、吉利汽车携长安汽车（增长率最高）、长城汽车、上汽通用五菱和奇瑞汽车共同进入榜单的前15，表现了自主品牌强势回归的气魄。
5、长安汽车官方公布了2020年9月销量，长安汽车集团上月共售出辆，同比增长286%，实现连续6个月同比正增长其中，长安系中国品牌汽车9月销量辆，同比增长319%从数据。
6、月，据中汽协发布的数据显示，中国品牌乘用车的销量为74万辆，同比增长5%，低于市场的整体水平。自主品牌乘用车的市场份额下降0.2个百分点至36%，持续低于40%的市场红线。
家轿销量排行
朗逸 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。
丰田凯美瑞 作为家用轿车市场的龙头企业，丰田凯美瑞自推出以来便十分畅销，得到了广大消费者的认可和喜爱。外观时尚、内饰豪华、动力强劲，是众多家庭的首选。
据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：轩逸、卡罗拉、五菱宏光mini、雷凌、Model朗逸、凯美瑞、天籁、奥迪A6L和秦PLUS。
而之所以宝马5系能够成为中国高端轿车销量排行榜的第一名，应该与如今消费群体以及消费观念的逐渐年轻化有着不小的关系。相较于奔驰E级较强的商务属性，宝马5系则更加年轻化、更加运动，即便是自己开也不会觉得有问题。
小轿车销售排行榜(小车销量排行榜2021前十名)
国内汽车销量排行榜前十名品牌除一汽大众上汽大众外，上汽通用吉利汽车东风日产长安汽车销量突破100万辆其中，上汽通用吉利汽车东风日产分别销售1辆1辆9辆，同比减少92%28%64%。
排名第九的是上汽通用别克-君威。君威一直以来都是别克的代表车型之一。在2021年前三季度，君威的销量达到了15万辆，稳居家用轿车销量排行榜前十。君威作为豪华家用轿车，无论是在外观上还是性能方面都表现出色。
年10月中国轿车销量前十车型分别为宏光MINI、轩逸、新朗逸、凯美瑞、全新英朗、速腾、卡罗拉、雅阁、新天籁、帝豪。宏光MINI销量最大，为47834辆，同比增长139%。
紧凑型轿车排行榜前十名有本田思域丰田凌尚奥迪A3丰田亚洲狮雪佛兰科鲁泽昂克赛拉领克03别克英朗雪佛兰沃兰多一汽丰田卡罗拉1本田思域 思域作为一款出自日系品牌的经典车型，来到中国接近20年的时间也没有。
中型轿车销量排行榜前十名
雷克萨斯ES作为中型豪华轿车，注重驾驶质感和舒适性，搭载了5L和5L两款发动机，最大输出分别为245马力和179马力。它还配备了先进的智能科技系统和全景天窗等多项豪华配置。
丰田凯美瑞作为中型轿车的代表品牌，其销售量一直稳居榜首。作为一辆豪华型中型轿车，凯美瑞拥有出色的品质和设计，同时也拥有着优秀的动力性能和燃油经济性。
中型轿车销量排行榜前十名如下1雅阁 雅阁来自于广汽本田，在我国长时间发展，拥有了许多的好评，毫不夸张的说是中型车的霸主之一雅阁突出的优点是功能非常丰富动力更强更省油车辆后排空间很出色，但最重要的是。
下面就来看一下中型车销量排行榜前十名。第一名：凯美瑞 卡罗拉的销量位列中国内地市场第一的同时，凯美瑞也是中型车市场的翘楚。在2019年，凯美瑞的销量接近30万辆，遥遥领先其他车系。
