北京车市突然火爆,北京车市突然火爆的原因

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昨天汽车股的集体飘红，在功夫汽车看来，恰好是印证了汽车行业新一轮利好政策即将出台的前奏。无疑，资本嗅觉最灵敏。春江水暖资本先知。

汽车下乡的品牌有五菱、长安、雪佛兰、别克、上海大众、丰田、本田。其中性价比最高的应该是长安睿骋CC，以下简称CC。

从总榜单来看，上涨的个股有9只涨幅超过10%，其中，零部件板块的精锻科技以2%的周涨幅领涨；欣旺达、众泰汽车、北京汽车和赛力斯分别以142%、191%、104%和114%的周涨幅位列第2-5位。

如果要衡量一家企业的发展潜力，那么从它的投资环境就能看出来，因为追求极致和长远利益的资本的从来不会说谎的。

值得关注的是，经过两个交易日连续反弹，不少上市车企“身价”大涨。其中，上汽集团总市值暴涨330.64亿元，广汽集团暴涨1169亿元，长城汽车暴涨115亿元，比亚迪暴涨1185亿元。

今年国内车市降价潮不断延续，背后有多个原因交织叠加，其中最显著的表现，是车市今年以来的表现一直不如预期。

月份华晨宝马2系旅行车只卖出了1辆车，销量惨不忍睹，但却让人很意外，毕竟BBA的产品线中很少能遇到单月销量在个位数的车型，而且2系旅行车此前的销量还算可以，二手车市场的保有量不低。

今年1-5月，中国汽车产销分别为777万辆和797万辆，同比下降24%和26%。其中，乘用车的降幅高达30%，新能源车则更加艰难，销量同比下降37%。尤其是2-3月份，出现了一个断崖式的下降。

《汽车人》前不久认为对今年二季度的我国车市不必过于悲观。没想到的是，尽管全国仍处于“半隔离”状态，车市却出现快速回稳之势，尤其是4月份的第二周汽车批发和零售销量已经全面同比转正了。

疫情之下国内首个A类车展，居然有闲置场馆，更何况像上汽大众、一汽-大众、大众进口车这些独立参展的案例不乏存在，既是如此，成都车展确实显得有些空旷。

五菱宏光MINI EV取得的成绩是一个全新的信号，它预示着车企推出微型电动汽车的节奏正在走向顶峰，且有持续加码的趋势。

在2019年8月份销量增长的大单为后续的整体销量下滑起到了缓冲作用，最终2019年，亚星客车累计销量5096辆，同比增长33%，跑赢整个客车市场大盘。

虽然车市销量整体上扬，但市场两极分化却更为严重，一大批车企过得水深火热。据数据统计，同比跌幅高达20%以上的车企竟有36家之多。其中，27家跌幅在50%以上，13家更是销量为0。

参考去年11月，碳酸锂的价格一度高达60万元/吨，达到近年来的最高点。进入2023年后，碳酸锂的价格又快速回落。2月7日电池级碳酸锂市场均价为425万元/吨，跌幅超20%。4月3日均价报225万元/吨，下跌超过60%。

例如盖瑞特，全球涡轮增压领域的龙头企业，目前股价已跌至2018年10月上市以来最低点，其市值按美东时间4月6日收盘价——99美元计算，仅为2亿美元，而在高峰时期，盖瑞特的股价曾一度达到了171美元。

1、主持人：非常感谢柳泽部长来到汽车之家的访谈间，也非常有幸能有这样一个对话。柳泽利之：非常感谢你。

2、汽车之家人物专访2020广州车展开幕，汽车之家在车展上对话了广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部副本部长兼销售部部长柳泽利之先生，探讨了关于广汽本田的参展亮点及未来发展方向，以下为访谈实录主持人欢迎广汽本田汽。

3、在此次广州车展上，广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华先生以及销售部部长·柳泽利之先生，接受了“汽车女记者”的采访，聊了聊关于广汽本田的近况以及后续发展规划。

4、广汽本田第一事业部副部长柳泽利之在近日接受采访时表示：新款飞度将会由广汽本田负责生产，并且会使用四缸发动机而非三缸发动机。

5、关于新车国产化方面，广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部副本部长柳泽利曾在2019年广州车展上透露，全新飞度将于2020年引进国产，将继续搭载直列四缸发动机。

6、广汽本田副本部长柳泽利之也确认，四缸机将是第四代飞度的首选。

在接连三次涨价之后，特斯拉在中国的涨价似乎还没结束。有消息称，特斯拉将于本周再次上调中国市场售价。据特斯拉销售人员透露，这次是连续涨价，针对的是全系车型，原因是成本的上涨。

作为广汽集团与蔚来汽车投资的合创企业，广汽蔚来也提出了全新的PAC渠道模式建设思路，意图化解传统4S店模式过“重”的问题，实现以“轻”驭“重”，开辟一个全新的渠道经营及收益模式。

年1月1日，特斯拉中国制造的Model Y和新Model 3以非常致命的价格正式发布。中国乘用车市场信息协会秘书长崔东树表示，特斯拉降价具有一定的优势，将吸引更多的豪车消费者。

而在汽车行业，当以特斯拉、蔚来、威马、小鹏等为代表的新势力造车企业异军崛起，被人们冠以后浪之名。