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DSG和DCT的变速箱有什么区别?
开发理念和所搭载车型的不同，7速干式DSG的经济性较好，但只能随250NM的扭力，6速湿式DSG大约能承受350牛米的扭力，可以用在GTIR36这样的高性能车上，甚至尚酷杯的赛车，都可以直接使用这款DSG。
dct是指所有双离合变速箱，dsg是一种双离合变速箱，dsg变速箱属于dct变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。
制造商不同：DCT是福特和PSA标致雪铁龙等公司所使用的双离合器变速箱，而DSG则是大众集团所使用的双离合器变速箱。
DCT是指所有双离合变速器，而DSG则是双离合变速器的一种类型。双离合器变速器是比较常见的自动变速器，它是基于手动变速器开发的产品，因此与手动变速器的结构相似。
DSG变速箱是指大众使用的Getrak制造的双离合变速箱。DCT一般指所有双离合变速箱。具体差异：发展理念和它承载的模式不一样。7速干式DSG更经济，但只能承受250牛米的扭矩。
Tiptronic和DSG分别介绍优缺点
爱信的Tiptronic，它就是传统的自动变速箱，因为其传力部件是液力变矩器，一种柔性连接，传递效率较双离合这种摩擦片式的刚性连接低，优点就是技术是风成熟可靠。大众的7速dsg是干式的，理论上存在摩擦片高温后罢工的情况。
手动要比自动的效率高很多，而DSG除了同时拥有手动的灵活和自动的舒适外，更能够提供无间断的动力输出。
换挡时也会出现动力中断的问题。DSG有一个由两组离合器片组成的双离合器装置和一个由实心轴及其外套组成的双传动轴机构，可以实现不间断工作。它融合了手动的优点和自动的舒适性，换挡时基本没有顿挫感。
dsg是什么变速箱适应爬山路吗
DSG（Direct Shift Gearbox）字面意思为“直接换挡变速器”，有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。
DSG是大众集团推出的一种双离合器自动变速器（Direct-Shift Gearbox），既具有手动挡换档灵活性，也可以像自动挡车辆一样驾驶省力，很快成为大众汽车的标志性技术之一。
dsg变速箱是什么意思 dsg变速箱一般指直接换挡变速器，也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器，它特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快，传递的扭矩更大而且效率更高。
dct变速箱与dsg区别
那么DSG和DCT区别是什么呢？其实就是换挡的电子模块不同，6速的是美国博格华纳的，再博格华纳就叫DCT变速箱。后来所有的整车厂家，因为宣传的需要就叫DCT变速箱。
制造商不同：DCT是福特和PSA标致雪铁龙等公司所使用的双离合器变速箱，而DSG则是大众集团所使用的双离合器变速箱。
dct是指所有双离合变速箱，dsg是一种双离合变速箱，dsg变速箱属于dct变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。
DSG变速箱是指大众使用的Getrak制造的双离合变速箱。DCT一般指所有双离合变速箱。具体差异：发展理念和它承载的模式不一样。7速干式DSG更经济，但只能承受250牛米的扭矩。
什么叫DSG7档变速箱
DSG是大众 DCT技术产品的代号。DSG7则是目前市场上的DQ200产品，7速DCT. 大众的DSG双离合变速器共分为6速和7速两款，6速DSG的内部代号为DQ250，7速DSG的内部代号为DQ200。
档双离合又称DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。
DSG变速器具有六个（或七个）前进档和一个倒档，它利用双重的多片式离合器设计和不同自动换档方案，提供无间断的动力输出，由此大幅度降低了车辆的燃油消耗，颠覆了自动档变速器比手动档更耗油的传统观念。
双离合变速箱DCT，（Dual Clutch Transmission），其实就是两套手动变速箱器的组成。DCT具有换挡快升档快的特点，一般会用于高档车型或者超跑，比如保时捷的PDK双离合变速箱等。
基于手动变速器原理，燃油经济性也更高。双离合和手动变速箱，它齿轮结构很像的，用来生产手动变速箱的机床和套件设备，是可以直接用来生产双离合变速箱的，之前的生产经验也完全可以套用在研发和生产双离合的过程中。
DSG（Direct Shift Gearbox）直译为直接换挡变速箱，就是我们通常所说的双离合变速箱。双离合是自动变速箱，没有离合器踏板，驾驶起来与传统的自动挡没有多少差别。
