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汽车自动变速器分为哪几种?自动变速器的作用是什么?
1、汽车自动变速器常见的有三种型式：分别是液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)。目前轿车普遍使用的是AT，AT几乎成为自动变速器的代名词。
2、自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置，主要包括液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱等四种型式。
3、自动变速器中的变速齿轮机构所采用的型式有普通齿轮式和行星齿轮式两种。采用普通齿轮式的变速器，由于尺寸较大，最大传动比较小，只有少数车型采用。目前绝大多数轿车自动变速器中的齿轮变速器采用的是行星齿轮式。
4、汽车自动变速器常见的有四种类型：分别是液力自动变速器、机械无级自动变速器、电控机械自动变速器、双离合器自动变速器。液力变矩器。
自动变速器常见的有哪几种形式?
【太平洋汽车网】常用的自动变速器主要有电控液力自动变速器（AT）、电控机械式自动变速器（AMT）、电控机械无级自动变速器（CVT）、双离合变速器（DCT）。
双离合变速器（DCT）离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。
汽车自动变速器常见的有四种类型：分别是液力自动变速器、机械无级自动变速器、电控机械自动变速器、双离合器自动变速器。液力变矩器。
自动变速器和双离合变速器的区别是什么?各自的优缺点是什么?
成本问题。双离合变速器结构复杂，制造工艺要求也比较高，所以成本也比较高，所以我们看到配备双离合变速器都些中档车型。扭矩问题。
自动变速器：优点是驾驶员不必手动换档，操作方便；缺点是自动变速器结构复杂，故障形式也较多。
缺点就是换挡时的冲击感会比较强烈。一般的自动变速箱是靠变速箱内的摩擦片和换挡电磁阀来换挡的。和双离合变速箱比起来换挡没有双离合变速箱快，动力损失比双离合变速箱多，但是换挡冲击感比双离合的要小。
双离合变速器(Dual Clutch Transmission)DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
