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车门分类
城轨车辆客室门按驱动方式不同分为以下两种：〔1〕气动式车门 气动车门由压缩空气驱动传动气缸，再通过机械传动系统和电子控制系统完成车门的开关动作。
通过车辆的用途来分类，有代步车、载货汽车、客车、出租车等。按照车门分类，有两门、四门不同的车型。按照车辆上的变速箱分类的话，可以分成手动挡汽车、自动挡汽车、手自一体汽车。
车门与车身是通过车门合页连接的。车门通过焊接、组装和车身相连。车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。
按车门分类：两门、四门。按车辆类别分类：紧凑型、SUV、MPV、HATCHBACK、COUPE、ROADSTER等。按车身形式分类：承载式、非承载式。按车顶棚分类：软顶敞篷、硬顶敞篷、半开蓬。
反向开门被称自杀门,为何仍有汽车在采用?
这是许多奢侈品牌的设计。但是，由于早期的道路质量差，当以高速行驶时，门可能会冲出反向气流，而沃尔沃三点安全带尚未发明，导致乘客在外面弯曲，造成许多交通事故发生，造成许多交通事故，有一个“自杀式门”的标题。
被叫作自杀式车门是因为早期工业较差，万一车门没有关紧行驶在路上，逆向气流会突然把车门掀开，里面的乘客会很容易被抛出车外，所以才叫自杀式车门。自杀式车门的设计是为了让进出门变得更加简单、方便。
所谓“自杀门”，听起来有点可怕，却是最没有“攻击性”的一种车门开启方式。 “自杀式”车门诞生是因为早期工业较差，万一车门没有关紧，飞快地行驶在马路上，逆向气流会突然把车门掀开，里面的乘客就很容易被抛出车外。
前包围也增加了镀铬装饰，而贯穿式的格栅采用了亮黑色涂装，总之一切看上去都亮闪闪的。 车身的侧面最大变化当属自杀门设计，可能关起门的时候效果并不明显，即便门把手移至了前方，而外露的铰链挪到了C柱位置。
为什么叫自杀式车门
1、被叫作自杀式车门是因为早期工业较差，万一车门没有关紧行驶在路上，逆向气流会突然把车门掀开，里面的乘客会很容易被抛出车外，所以才叫自杀式车门。自杀式车门的设计是为了让进出门变得更加简单、方便。
2、被称为“自杀式”是有原因的，很明显，万一车门没有关紧，飞快地行驶在马路上，逆向气流会突然把车门掀开，里面的乘客就处在很危险的境地。特别是在早期，汽车上还没有安装安全带，乘客很容易被甩出汽车。
3、这是许多奢侈品牌的设计。但是，由于早期的道路质量差，当以高速行驶时，门可能会冲出反向气流，而沃尔沃三点安全带尚未发明，导致乘客在外面弯曲，造成许多交通事故发生，造成许多交通事故，有一个“自杀式门”的标题。
4、所谓“自杀门”，听起来有点可怕，却是最没有“攻击性”的一种车门开启方式。 “自杀式”车门诞生是因为早期工业较差，万一车门没有关紧，飞快地行驶在马路上，逆向气流会突然把车门掀开，里面的乘客就很容易被抛出车外。
自杀式后门这名称是怎么来的?
1、被叫作自杀式车门是因为早期工业较差，万一车门没有关紧行驶在路上，逆向气流会突然把车门掀开，里面的乘客会很容易被抛出车外，所以才叫自杀式车门。自杀式车门的设计是为了让进出门变得更加简单、方便。
2、被称为“自杀式”是有原因的，很明显，万一车门没有关紧，飞快地行驶在马路上，逆向气流会突然把车门掀开，里面的乘客就处在很危险的境地。特别是在早期，汽车上还没有安装安全带，乘客很容易被甩出汽车。
3、对开门结构再度出现在了马自达之中，可是它与过去被称为“自杀式车门”的对开设计并不相同。
