讴歌tl怎么样,讴歌tlx怎么样

本文预览：

1、好。讴歌2采用了2L大排量自吸发动机，零百加速时间短，驾驶体验非常好。讴歌2的发动机马力可以达到270的马力，最高时速可以达到260千米每小时，极速非常快。

2、讴歌tl是一款搭载两款发动机的中型轿车，一款是2升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。5升自然吸气发动机代码为j35z6。这款发动机最大功率209kw，最大扭矩344Nm，最大功率转速6200rpm，最大扭矩转速5000rpm。

3、讴歌tl2有闭缸技术。根据查询相关资料信息显示：讴歌tl2尊享款车是有闭缸功能的，讴歌是日本最早的豪华品牌，诞生于1984年，该品牌功能全面，技术先进。

此外，TL还配备了先进的宝马7速变速箱，使车辆换挡更加顺畅，加速过程更加舒适自如。讴歌TL除了在外观设计和性能配置上极具优势之外，在安全性能方面也不容忽视。

这台讴歌TL是一台中型车，对标宝马3系奔驰C级别，但是车身尺寸却超过了5米，不管是在价格上还是尺寸上对抗宝马5系以及奔驰E级都绰绰有余；搞笑的是，讴歌自己大哥RL车身尺寸甚至不如TL大，这就很尴尬了。

相对于其他日系豪强，讴歌TL的造型未免过于特立独行了些。一些设计元素放大到MDX身上还会显得比较协调一些，只是让人觉得刚毅威猛，但放到一台B级车身上真就觉得比较“过目不忘”了。比如机盖中间这根贯穿前后的筋线。

贷款优惠在购车过程中，不少人会选择分期付款，此次讴歌TL优惠活动还针对信用优秀客户推出了超低的月供方案，方便消费者更加灵活地进行购车付款。

1、讴歌tl搭载了两款变速箱，一款是6速手自一体变速箱，一款是5速手自一体变速箱。讴歌tl是一款搭载两款发动机的中型车，一款是2升自然吸气发动机，一款是5升自然吸气发动机。5升自然吸气发动机代号为j35z6。

2、双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。讴歌tlxl前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控性是很好的，并且乘坐舒适性也很好。

3、与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。讴歌的tlxl前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控是不错的。

4、使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的自动变速器。

讴歌的车在隔音降噪这块都很出色的。TLX-L也用了ANC主动降噪系统，以及比进口版更大面积的隔音发泡材料进行填充，车门三重密封，车内风噪被隔绝的很好。

第1点是因为本田汽车为了加大发动机的热效比，所以发动机的缸体直径比较大，这样就直接导致噪音升高，第2点就是因为本田发动机大多数都是采用的高压缩比的发动机，自然在噪音这一块控制的不是很理想。

车子优异的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。因此，在舒适和空间这两方面，英菲尼迪Q50L比较讴歌TLXL有差距是不可置否的。

再比如说讴歌，作为本田的旗下豪华品牌，讴歌的隔音和本田简直一个天上一个地下，比如说讴歌TLX-L，80km/h的速度噪音还不到60分贝，即使是在豪华品牌中也不落下风。

讴歌06款tl的优点是拥有出色的发动机，精致的内饰、智能空调先进，动力强劲性能好。讴歌06款tl缺点是后排空间略显局促，5速自动变速箱手动模式换档时略显平顺，没有操控感。

1、最后，讴歌二手车的外观年份相对较旧，也是导致其价格相对较低的主要原因之一。像讴歌RL、TL等车型，虽然与现代车型相比，其外观设计也十分优秀，但随着时间的推移，外观的时尚感也相应减弱。

2、讴歌tl09款二手的通病是发动机各处间隙磨损超限，承受不了高速大负荷的运行了，各承重部件会因松旷而发出的磕碰音。二手车在各方面都会存在一定的问题，价格相对于便宜。

3、相对于其他日系豪强，讴歌TL的造型未免过于特立独行了些。一些设计元素放大到MDX身上还会显得比较协调一些，只是让人觉得刚毅威猛，但放到一台B级车身上真就觉得比较“过目不忘”了。比如机盖中间这根贯穿前后的筋线。

4、讴歌mdx2007款37排量二手车车子的车况还有车子手续方面不存在什么问题，大体在十七八万左右1AcuraMDX是一款在北美完成设计开发和生产的Acura讴歌主力车型全新款的MDX搭载了Acura历史上最大排量的37升VTEC发动机。

5、现在这款车掉价也是非常快的，所以买哪种三年左右的二手车是比较合适的。这款车的内饰用料还不错，很多区域采用了真皮包裹，所以它的舒适性还是很好的，所以即使它的价格稍高一些，也不会影响它的销量。