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开迪耗油怎么样
1、这个不好说，毕竟油耗是和开车的人和车况是有关系的，但据说平均油耗都挺高的，在10个油左右。大众开迪是一汽大众为数不多的几款不成功的车型之一，使用6汽油和9柴油发动机，匹配5速手动挡变速箱。
2、排量不大，加速性算是中等水平；在油耗方面，其90km\/h等速油耗仅为2l\/100km。平心而论，这个油耗水平已经相当于一些6l排量的经济型轿车的水平了。该发动机的排放还达到欧Ⅳ标准。
3、大众开迪油耗大约是5升/百公里。如果要是开空调的话，可能会多些。开迪(caddy)是在第5代高尔夫技术平台pq35上开发出的小型多功能车，可以称做紧凑型多功能车cMpv(compactmultipurposevehicle)，介于轿车和mpv之间。
一汽大众开迪的性能怎么样及其整体简介
开迪驾乘感受更舒适；相较后备箱容积多为350-600升的轿车，开迪的容积可扩展到3000多升；且开迪的净载重高达725kg，是普通轿车的2倍。
日常生活中需要的功能都有。整体内饰做工比较精细，标准的大众风格。电子方向盘手感厚重，低速行驶时极轻，高速行驶时能给驾驶者提供稳定操控的信心，不会因为提速而感觉飘忽不定。凯蒂的身材是最大的特色之一。
车标被放在了后雨刮下部，符合大众最新的设计理念。
开迪是大众旗下的一款mpv，这款车搭载了两款发动机，一款是6升自然吸气汽油发动机，另一款是0升柴油自然吸气发动机。
二手大众开迪1.6适合购买吗?后期维修怎么样
如果是一款车况良好、里程数较低的二手大众，那么它通常比同等价位的新车更具有性价比，从而值得考虑购买。但是如果是一款车况较差、行驶里程较高的二手大众，那么可能存在使用上的隐患，需要考虑是否值得投资。
购买大众官方认证二手车可以享受到一定的质保和售后服务，例如延长的质保期限和专业的维修保养。此外，大众官方认证二手车的销售渠道也是经过官方授权的，确保购车的合法性和可靠性。因此，大众官方认证二手车能买。
不需要后期5万公里，准备1万修理费 个人建议是：选4T。因为6动力弱，发动机老，速腾车身重6驱动 汽车 也不省油，虽然发动机可靠，但是已不适合当下，如果你买二手另当别论。
一汽大众开迪，目前已经停止生产很多年，它的售后服务、配件补充都存在问题。因此一般人不会选择购买，所以他的出售价格也会因此打折。估计35000-40000左右。
二手车的市场还是很不错的，现在二手车市场行情很好，因为现在基本上人人都会有车，而年轻人也会经常更换座驾，避免不了出售和购买二手车。有时候购买一辆二手车也是一件不错的选择。2011年我国二手车交易量创出历年新高。
大家觉得大众开迪怎么样?
1、一汽大众开迪双色车身的外观设计，采用了家族化的全新造型，整车线条光滑流畅，放眼望去动感十足。内饰方面，配有13寸中控屏，支持语音控制、音乐娱乐、车辆行驶信息等多种功能。
2、大众开迪0柴油发动机很好。大众开迪0柴油发动机油耗低，动力舒服平顺有力，极限输出可以达到122马力，不仅功率强劲，扭矩平台宽阔，同时更注重了节油和环保，所以大众开迪0柴油发动机很好。
3、整体性能较差：因为大众开迪发动机采用的是排气量较小的四缸车辆，动力和燃油经济性较低。噪音较大：大众开迪发动机拥有较大的排气量，所以发动机噪音较大，不适合安静的环境。
4、这款大众开迪露营车长度是4500mm，预计于2021年将推出4850mm的加长轴版本，同时还可以选择4Motion四驱版本；动力方面，开迪露营车将搭载0TDI柴油发动机（102马力/122马力），以及一款2TSI汽油发动机（116马力）。
大众新车开迪怎么样??
一汽大众开迪双色车身的外观设计，采用了家族化的全新造型，整车线条光滑流畅，放眼望去动感十足。内饰方面，配有13寸中控屏，支持语音控制、音乐娱乐、车辆行驶信息等多种功能。
整体性能较差：因为大众开迪发动机采用的是排气量较小的四缸车辆，动力和燃油经济性较低。噪音较大：大众开迪发动机拥有较大的排气量，所以发动机噪音较大，不适合安静的环境。
整体内饰做工比较精细，标准的大众风格。电子方向盘手感厚重，低速行驶时极轻，高速行驶时能给驾驶者提供稳定操控的信心，不会因为提速而感觉飘忽不定。凯蒂的身材是最大的特色之一。
虽然售价上途安相较开迪多4-9万元，但途安在空间尺寸、油耗、配置等方面都要出色不少，再说当时有实力购买10多万元的车，也不在乎多花几万块。
大众发布了全新一代的Caddy（开迪），这款车型到目前为止已经是第五代车型了，全新Caddy也是来自大众的MQB平台。全新Caddy的整体设计与之前完全不同，新的风格让它更加时尚，也确实更好看了。
开迪汽车为什么停产
1、殊不知伴随着甲壳虫设计方案初心的慢慢偏移，及其汽车的外观和实用都没有优点后，甲壳虫的销售量逐渐不断下挫，以致于最后迈向了停产。
2、大众在国内的合资公司一汽-大众曾在2005年引入过Caddy第三代车型即开迪，不过因销量不佳而转瞬停产，非常短的生产期内这款车只在国内销售了千台左右。
3、回顾下开迪在中国的市场表现，可以说连昙花一现都称不上。2005年开迪由一汽-大众引进国产，并请到了成龙做代言人。不过当时由于设计超前、定价过高、与市场发展程度不符等原因，开迪大约卖了两千多辆就草草停产了。
4、因此，它的销量就可想而知了。一汽大众生产了开迪几年后就被迫停产了，这就是 大众开迪的国产经历。
