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双涡轮增压和单涡轮增压有什么区别?
1、双涡轮和单涡轮的区别在于：双涡轮指的是有两个涡轮增压器，而单涡轮只有一个涡轮增压器；双涡轮增压系统使用两个独立的涡轮增压器。
2、双涡轮指的便是有两个涡轮增压器，而单涡轮则是只有一个涡轮增压器。从涡轮的反应时间上看来，单涡轮会出现涡轮延时，而双涡轮则能够非常好的处理涡轮延时的问题。
3、双涡轮是指有两个涡轮增压器，单涡轮是指只有一个涡轮增压器。从涡轮的反应时间来看，单涡轮会产生涡轮滞后，而双涡轮能够充分应对涡轮滞后的问题。双增压器主要是使用两个互不相关的涡轮增压器的压力添加系统。
4、双涡轮增压也是涡轮增压的方式之一。对于涡轮本身并没有什么区别，像是工作原理，主要结构，零件材料都几乎一样。只不过双涡轮增压是两个涡轮，单涡轮增压是一个涡轮。双涡轮大体可以分为两种形式，一种是并联，一种是串联。
5、双涡轮增压和单涡轮增压的区别是增压器数量不同：双涡轮增压两个涡轮增压器；单涡轮增压只有一个涡轮增压器。涡轮增压的原理非常简单，涡轮增压器是由两个部分组成，一部分是进气涡轮，另一部分是排气涡轮。
双增压发动机是什么
双增压发动机一般是指集增压和涡轮增压于一身的发动机汽车的发动机有涡轮增压和涡轮增压两种，是为了更好的解决两种技术各自的不足，同时解决低速扭矩和高速动力输出的问题目前还有部分大众进口的尚酷14T车型，等等涡轮。
双增压发动机是指既有涡轮增压又有机械增压，这种发动机可以在不同工况的时候使用不同的增压方式。
双增压发动机一般采用涡轮增压和机械增压相结合的方法。涡轮增压发动机是指利用废气冲击涡轮压缩进气的涡轮增压发动机，简称Turbo或T。如果你在一些车的车尾看到Turbo或者T，说明这款车用的是涡轮增压发动机。
双增压发动机一般是指集增压和涡轮增压于一身的发动机。汽车的发动机有涡轮增压和涡轮增压两种，是为了更好的解决两种技术各自的不足，同时解决低速扭矩和高速动力输出的问题。
双增压发动机既指涡轮增压，也指机械增压。这样的发动机在不同的工况下可以使用不同的增压方式。小伙伴们基本都知道涡轮增压发动机有涡轮迟滞，所以很多整车厂想了很多办法解决涡轮迟滞，双增压就是解决涡轮迟滞的方法之一。
双增压发动机是由1个涡轮增压器和1个机械增压器共同组成的双增压系统发动机。同时具备了涡轮增压系统和机械增压系统的双重技术优势，并且使整合在一起的这两种不同型式的增压系统实现了优势互补。
双涡轮增压什么意思?
1、双涡轮增压是涡轮增压的方式之一，针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮，在发动机低转速的时候，较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，减小涡轮迟滞效应。
2、双涡轮增压的意思：一个高压涡轮和一个低压涡轮，低转是低压涡轮工作，高转则是两个涡轮一起工作，这样兼顾了低Turbo Lag和高转高输出的要求。
3、双涡轮增压是指采用两个相互独立的涡轮增压器的增压系统。由串联涡轮搭配组成，低转时推动反应快的小涡轮，使低转扭力高转时大涡轮介入，提供充足的进气量，提高功率输出。
4、双涡轮增压是涡轮增压的方式的一种。针对有机废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，串连一大一小二只涡轮或并联二只一样的涡轮，在发动机低转速的时候，较少的排气就可以驱动涡轮高速旋转以造成多方面的进气口压力，减小涡轮迟滞效应。
