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上汽大众4S店砸坏好零件再修,他们为什么这么做?
汽车砸坏了再修就是给自己增加麻烦，如果是自己修自己的车，那么肯定不会这么干，但是给别人修就会发生这样的事，原因很简单，为了钱。
当然对于这样的行为，4s店它还有一个美其名曰叫做扩损。也就是增加这辆车子的损失，通过人为的方式去进行破坏，然后骗取保险公司的赔偿。可以说为了得到更多的钱，他们已经不顾底线，已经走上了违法犯罪的道路上了。
为了能够赚取更多的钱，而且这些车辆的维修费用大多都是保险公司出的钱，4s店觉得对车主也没有什么实质性的损伤，于是就会进行损坏再维修。就想要因此去坑保险公司来达到自己的业绩，这也是业内一种不成文的规定。
相信如果是这样，4S店也没有未来可言，可能很快就会被其他的汽修类企业所取代。凡事都要有规矩，所谓没有规矩不成方圆，4S维修时不再一言堂，介入第三方已经成为了刻不容缓的事情。
真正导致此类现象发生的，还有三个重要原因：首先是保险公司管理缺失。譬如此次被曝光的上汽大众4S店问题，从表面上看是4S店维修人员没有职业道德，实际上是4S店和保险公司理赔人员联合骗保的一种行为。
这时候我们就需要找修理汽车的地方，而最让汽车用户信任的也就是购买汽车的4S店。上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象辜负了客户对他们的信任，也败坏了上汽大众4S店的名声，也破坏了市场环境。
如何看待上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象?
1、s店的潜规则其实像这种把好的零件给砸坏掉，然后再去维修的行为，其实在这个行业中是非常常见的，甚至已经是一种潜规则，而且所曝光出来的也仅仅只是其中的一点罢了。
2、汽车砸坏了再修就是给自己增加麻烦，如果是自己修自己的车，那么肯定不会这么干，但是给别人修就会发生这样的事，原因很简单，为了钱。
3、砸坏好零部件再修的这种方法，造成的影响首先是损坏了4S店的声誉。不仅损坏了大众4S店的声誉，整个行业的声誉都受到了很大的影响，导致很多车主对4S店的服务产生了质疑和担忧；其次，造成了很坏的社会影响。
4S店砸坏零件再修好,反映了哪些存在的问题?
影响了整个行业的信誉度。这起事件虽然大发生在上海大众的店内，但是其带来的影响已经不仅仅是大众这个品牌，整个汽车行业和所属的4S店都会因为这个事情而受到影响，对于行业的打击是非常大的。社会影响恶劣。
另外，上汽大众北京恒星天诚4S店和东风日产晟通专卖店两家4S店员工还存在虚假清洗保养，截留超量油液等问题。都说4S店是负责汽车维修和保养的，但是却有人故意把完好的汽车零件砸烂然后再重新修理赚钱。
凡事都要有规矩，所谓没有规矩不成方圆，4S维修时不再一言堂，介入第三方已经成为了刻不容缓的事情。砸坏好零件再去修，也浪费资源，这是非常不环保的行为。杜绝混乱的现象，唯有当断立断才可以。
