极氪001新能源车价格,2023极氪001新能源车价格

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1、目前市面上千万级超跑保时捷 918 Spyder 6L、迈凯伦 P1 8T、布加迪 Veryron 0T，其最快马力分别为 887 匹、986 匹和 1200 匹，极氪 001FR 位居榜首。

2、这场发布会上，极氪五大核心技术的载体是极氪001高性能版——001 FR，从001到001 FR，极氪从猎装轿跑市场杀入“猎装超跑”领域，而超跑是无论新旧时代，一个顶级品牌的顶级战力，是一个品牌江湖地位的最有力象征。

3、今天我们要说的就是这么一款车，续航超700km，售价还不到30万，比特斯拉好看，还比特斯拉值！它就是来极氪001。

1、续航部分，极氪001采用容量为140kWh的三元锂电池组，相比于加速性能，续航才是它的真正杀手锏，CLTC纯电续航里程可以达到1032km，这么一来，无疑彻底解决了电动车续航方面的痛点。

2、电池部分，极氪001根据不同车型提供了86kWh、100kWh和140kWh三种容量，可提供546km、656km、741km和1032km始终续航表现，足够满足城市通勤和中长途出行需求。

3、续航里程方面，极氪001分别提供86kWh、100kWh和140kWh三种电池容量可供选择，并拥有546km、656km、741km和1032km的续航版本可选。

月16日，极氪再次聚焦产品力和用户价值，针对2023款极氪001重磅推出“产品力限时免费升级包”和“限时汽车分期贴息”权益。新下定2023款极氪001的用户，可以享受包括外观、内饰、悬架、轮毂等多项配置在内的套装升级，产品价值最高可达8万元。

对于30万的高定位，光有独特的定位和高颜值设计还不够，更高的产品力价值才是吸引用户的终极利器。

总的来看，这波“升级包”极大提升了2023款极氪001的产品价值，而且除了能给予新用户惊喜、也充分考虑到了老车主的权益，很有诚意。

1、随着此次极氪001“产品力免费升级”权益的推出，30万纯电豪华价值标准无疑将迎来重置——双电机、100kWh电池包、空气悬架系统等硬核大件直接纳入标配，放眼全行业也是首次。

2、极氪001新政策：入门即顶配。六项“0元”免费升级，这下玩儿大了，相当于直接优惠了约15万，同时将性能、操控、舒适、个性、服务直接升级至顶配，堪称30万豪华纯电市场最强“内卷”。

3、截至6月底，极氪累计交付120581辆，其中极氪001蝉联30万以上纯电车型销冠，并且单车型交付破10万台，成为全球最快突破10万的豪华车；极氪009再次超越埃尔法，成为50万以上豪华MPV全品类销冠。

4、重新定义30万级豪华纯电价值标准对于30万的高定位，光有独特的定位和高颜值设计还不够，更高的产品力价值才是吸引用户的终极利器。

5、对比极氪001过往的购车权益，此次升级后的权益还是非常有诚意的。以最受关注的WE版极氪001为例，其可享受价值5万元的购车权益。

6、而之所以羡慕现在即将入手极氪001的车主，是因为极氪001推出了“产品力免费升级”权益，重新定义30万级豪华纯电产品力标杆。

小鹏P7可以说是夹杂在两者之间的一个车型，论话题和热度不如极氪001，论影响力和口碑又不如特斯拉，但它也有自己的固定受众，小鹏P7也有着自己的优势所在，比如说它的售价。

抛开Model 3不谈，小鹏P7在25-30万元的市场中绝对算“翘楚”车型。作为最早一批硬刚Model 3的选手，小鹏P7的产品实力相比Model 3可谓是有过之而无不及，得益于各种“黑科技”的加持，使得小鹏P7表现出的性价比极高。

在四款车型中，小鹏P7i、极氪001以及特斯Model 3的百公里加速成绩进入了4秒以内。但从购买门槛来看，小鹏P7i是四款双电机四驱车型中最便宜的，和价格最贵的特斯拉Model 3高性能版价差达到了2万。

当然，新款特斯拉Model 3在价格上，相较于现款车型也上涨了近3万元。

小鹏P7 小鹏P7这车刚出来的时候并不被看好，包括图说汽车也非常不看好这车的市场前景，不过销量表明这款车还没有那么糟糕，街上能见度还挺高，在生活的城市中，小鹏P7能见度和特斯拉Model 3差不多。

因为在新能源车市的表现，特斯拉虽然强势，但是因为国产新能源车的强势崛起，诸如比亚迪汉、极氪00小鹏P7抢占了特斯拉Model 3很大一部分市场。特斯拉只能降价换市场，保持住自己的优势。

Model Y是特斯拉研发的一款纯电SUV，这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车，上市以来就备受大家关注。据相关机构统计，今年一季度Model Y在全球共销售267171辆，国内市场的销量占比超过三分之一。

如果您此时正在考虑购买一辆新能源中型轿车，我极力推荐您看看小鹏P7。海豹海豹是比亚迪海洋网的全新成员，新车是海洋网的首款中型轿车，于5月20日已经正式开启预售，预售价22-28万元。

小鹏汽车通过一次又一次的行业第一，赢得了30万车主鹏友们的信赖。

参考宝马iX3目前的行情来看，宝马iX1最终的报价大概率会稳定在22-25万元左右，如果是这样的话，宝马iX1就很有机会冲击月销5000的目标。为了抢占市场份额，BBA不惜自降身价，和自主新能源品牌争夺30万以下的主流市场。

首先是比亚迪的品牌背书。作为近年来新能源赛道上一马当先的企业，比亚迪近乎以碾压的姿态将竞争者们挑下马来。