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2023年新能源是下跌中继
之所以说新能源车在2023年可能会涨价，是因为最近这两年因为疫情的原因除了人们的生活受到影响，使全球汽车行业也受到了影响，因为人们的经济有严重的下滑，所以买车的人相对于前几年来说确实少了很多。
电动汽车将继续增长：随着电动汽车的技术不断提升和成本不断降低，电动汽车将会成为主流，预计到2023年，电动汽车的销量将会继续增长。
在电池成本以及芯片成本大幅上涨的背景下，新能源汽车价格也一路水涨船高，尤其是进入2022年以来，国内各大新能源汽车厂家都出现了不同程度的上涨，少的几千块钱，多的涨幅甚至达到四五万块钱。
会降。张夕勇预测到2023年新能源主要动力电池的成本将在当前基础上下降30%，纯电动汽车有望于传统燃油车成本平价。
年中国新能源汽车发展与瓶颈 近年来，随着人们环保和节能意识的增强，新能源汽车市场受到越来越多消费者的关注。
2023年新能源基金还能涨吗
一定程度上会涨。行业专家认为，东方新能源汽车主题混合基金接下来有可能还会继续涨。
如果基金亏损了，基金每年都有这种状况，基金和股票都有涨有跌的，2022年3月28日已经恢复。2022年基金会涨起来的。新能源基金就涨的很好，有些基金可能要几年。
新能源基金上半年长得很好。至于下半年怎么样可能会涨，也有可能进入调整期。但是新能源是大趋势长期来看，不是持续向上的。根据大趋势来看有可能会涨。
东方新能源基金还能买。根据查询相关信息，截止到2023年3月8日，东方新能源基金涨幅超过了百分之十五，是值得购买的。
新能源汽车还会涨价吗
补贴的退坡和动力电池成本的上涨，似乎注定着电动汽车的涨价潮必然到来，第一个响应的是特斯拉，11月中下旬，特斯拉便官宣了针对国产Model 3和Model Y的入门版车型调整价格，纷纷上调4752元。
不过，2022年12月31日之后上牌的新能源汽车将不再享受国家补贴。受此消息影响，各大车企也纷纷宣布涨价。2022年12月底，特斯拉已将后轮驱动版Model 3和Model Y的价格分别上调1万元和1万元。
以免税额3万元计算，可以大致推导出一个结论：售价不高于39万元的新能源车在2025年底前不需要交购置税。想多一点，可能低于39万元的新能源车才是符合目前国家政策的，符合节能减排标准的，适合老百姓开的车。
2023年5月新能源汽车产销情况简析
1、年5月份，我国新能源汽车销量持续增长，达到46万辆，同比增长160.5%。其中，纯电动汽车销量为31万辆，插电式混动汽车销量为15万辆。
2、年5月，中国新能源汽车销量再创新高，达到了惊人的255万辆。这一数字比去年同期增长了超过50%，体现了清洁能源汽车逐渐成为主流的趋势。
3、其中，新能源汽车产销延续快速增长态势，出口贡献显著。乘联会秘书长崔东树则指出，目前消费不旺的问题稍有改善，1-5月汽车消费虽恢复正增长，但即将迎来6月后的高基数，增长压力仍较大。
