本文预览:
- 1、100度电还跑不了600km的蔚来,是怎么走向神坛的?
- 2、号称绝不降价的蔚来,玩了一手“暗度陈仓”
- 3、二手车分析:蔚来ES8
- 4、买时蔚来,卖时江淮,蔚来降价之后,二手车行情彻底崩盘
- 5、蔚来车折旧年限
- 6、开了一个月的蔚来还能值多少
100度电还跑不了600km的蔚来,是怎么走向神坛的?
1、其实蔚来的产品是有明显短板的,比如说能耗和续航,100kWh的大电池包版本理论续航为625km(CLTC数据),其实日常驾驶只能保证500km左右的续航能力,这还是在市郊区路况下驾驶,高速续航崩盘速度更快。
2、如果你们当地有这样的活动,在安全的范围内,比如像湖南株洲,就有这样的赛车场,像蔚来他们组织这样的活动,它们有时候也会喊车友,包括你有意向,或者是你没有意向,你就想来体验一下赛车,也可以。
3、最后,还有可能是电机霍尔故障,因为当电机霍尔出现故障,电动车就会表现出无力的情况,也就是动力不足,这个时候即使电动车满电,也是跑不快的。对于这个问题,只需更换一个新霍尔,就可解决跑不快的问题。
4、根据实测,蔚来电量为0的时候,大约还能跑10公里左右。
号称绝不降价的蔚来,玩了一手“暗度陈仓”
1、这也意味着之前哭着喊着绝不降价、也不做30万以下车型的蔚来,这次主动把起售价拉到了28万元,狠狠地打了自己的脸。
2、第二点降价相应的权益有变动 就是,蔚来这一次降价是全系降3万,喵哥发现虽然价格掉了,但是相应的权益也没了,比起原来的老车主,像免费换电、质保这些权益,都缩短了。
3、所以从本质上说,本次蔚来其实并没有降价,只是在产品售价中,把换电服务的价值剥离出来;进而把选择权交给用户,不再强制绑定换电作为主要的补能手段。
二手车分析:蔚来ES8
蔚来ES8于2017年12月16日正式上市,2022年广州车展,全新一代蔚来ES8正式亮相,后于2023年6月开始交付。目前,在二手车市场中,蔚来ES8有2018款、2020款和2022款,共3个年款车型可供选择。
所以专业二手车评估师说哪怕是两三万公里,打五折的蔚来ES8,它们也不敢收。前不久,蔚来发布了公告,2020年10月12日0点后购买蔚来全系车型的新车主,将不再享受无限次免费换电服务。
除了蔚来ES8之外,理想ONE也是推出较早,同时比较主流的新势力品牌车型。得益于增程式设计,理想ONE基本没有里程焦虑问题,所以也获得了很多消费者的认可和订单,新车保有量不小,二手车源也非常多。
不能。蔚来ES8是蔚来汽车的一款中大型电动SUV车型,其中“E”代表“电动”,“S”代表“SUV”,“8”代表性能等级。而二手蔚来es8没电池是不能买的,该车主要就贵在电池上,没有电池买的话会亏本的。
不能享受业主权益。只有第一车主才能享受厂家提供的车主权益。当车辆售出并完成相关过户手续后,车主在车辆之前的所有权益将消失,所有免费服务将变为有偿服务。蔚来es8是一款什么较量车辆为中大型SUV,属于纯电动版。
买时蔚来,卖时江淮,蔚来降价之后,二手车行情彻底崩盘
其实蔚来一直都有自己的官方二手车售卖服务,从蔚来给出的这个二手车售卖价来看,车龄10个月的蔚来EC6签名版,当时的官方指导价就是46万,再加上车主的各种选装,综合落地价在53万左右。
由此引发了蔚来二手车价格大跳水,降价2-3万的车型比比皆是。而针对因降价“受伤”的老车主,作为用户企业的蔚来也提供了足够优渥的方案。
今年蔚来需要完成25万辆的目标。从已经过去的1月和2月销量情况来看,蔚来情况并不乐观。增速放缓前提下,接下来要有超过2万的月销量才能实现。
蔚来车折旧年限
蔚来车折旧年限为5-8年。在新能源汽车事业发展的如火如荼的今天,仍然有不少人士对新能源汽车的二手车保值率表示担忧,一方面不好卖,另一方面也卖不起价,消费者提到新能源汽车,对二手车保值率是其购买的主要担忧之一。
车辆的折旧年限一般为四年,具体规定如下:每年折旧额=原值/预计使用年限。按照行驶的里程计算折旧,折旧额=原值(已经行驶的里程/预计使用里程)。
汽车折旧年限折旧年限是指计算固定资产折旧时所用的年限,根据《中华人民共和国企业所得税法实施条例》第六十条规定:汽车折旧年限为4年。
年最新规定汽车折旧年限为4年。除了税务主管部门、国务院财政的规定之外,对于房屋、建筑物的折旧最低年限是20年。如果是火车、机器、飞机、轮船以及其他的生产设备,则一般折旧最低年限是10年。
开了一个月的蔚来还能值多少
蔚来的二手车折旧率在业内是有口皆碑的,也是很有实力的。魏二手车保值率:第一年后,保值率分别为737%、618%、562%、485%和434%。但在电动车二手市场,保值率高的很少,依然是蔚来这样的新造车者。
有二手新能源车销量商回复车主的时候表示说新能源车贬值很快,而理想和蔚来的着贬值最快,并且没有人购买。
蔚来保养周期长,每2万公里保养一次,而且在出现故障的概率小。在家充电夜间电费低于6毛,一个月下来还不到200元。折合算下来5-7分钱就能跑一公里,而油车要5毛以上一公里。
整体来看,BaaS租电版似乎要比整车购买更保值一些,但如果将里程数和年限因素也算进来,实际上是差不多的,也就是1年保值率在80%左右,在同级中属于不错的水平。