修车学徒学了2个多月不想干了,修车学徒学了2个多月不想干了怎么办

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你可以跟领导说你不适合这份工作，或者你家里有事或者你生病不适合这份工作。这样领导才会同意。如果入职第一天就想辞职，当事人可以和直接上级(或老板)沟通，说明自己不能适应这份工作。他们必须注意自己的原因。

你可以说身体不适或者家里有事儿，找一些客观的原因。为了做自己喜欢的工作还是要勇敢的面对。

首先就是你工作如果不想做，自己也干不好的话，那你就完全可以告诉领导，你自己确实没有任何的办法去更好的把这个工作完美的胜任。所以说为了能够让整体工作不去耽误，那么自己就只能多做这样的工作了。

1、学汽修本来就是一个辛苦的工作，学汽修刚开始都是从基本做起，由技术比较好的师傅带，挨批评是很正常。只有努力学习技术才能更好的掌握技术核心。才能拿到更好的薪资待遇。

2、拿个小本本记下来，拿手机拍下来。一个人学习什么，首先要喜欢，才能有兴趣，自然而然就记住了。才会自己动手动脑，探索更多问题，提高自己的水平。

3、实习阶段总会受点苦，受不了挫折谈何成功？努力干，老板才会赏识你，才不会每天说你。但客观上看，老板如果是个非常刻薄的人的话，那就辞了吧，对你没好处。机会不止一个，要学会抓住，更要学会抓住更好的机会。

4、你在一个汽修当学徒当了两年了，感觉没什么兴趣了，要坚持做下去还是换一份工作？如果你没有当老板自己开个修车店的话，还是建议你换一份工作吧。这个行业没什么前途了。

不适合，你讨厌修车，以后是没有那个心慢慢学的，学了修也没那心修。

你好。再学习一项新技术的时候，确实会有让人心烦，头疼的时候。这种情况建议你坚持下去。因为在十年后，你会发现，你会感谢自己的这个决定。现在汽车修理是一项非常热门的行业。只要有人买车，就一定需要维修。

首先，要树立干一行钻一行爱一行学会一门、多门技能，才能谋生。不能生存，啥都不行。

说句实话学徒两个月，按照一般情况来说什么都学不会是正常的，这个时间你的师傅还没有建立起对你的信任，说实话汽车维修很难学也很辛苦，师傅不会在一开始就把自己那么多年的经验积累传递给你的。

是什么造成了你爷爷无法养活你，而不得不把你送到鞋匠那里当学徒？是因为你生活在沙皇统治时最黑暗的时期。凡卡，我想对你说，在沙皇统治的压迫下，从而注定了你要过这种牛马不如的生活。

我做的是名字非常好听，看起来又特别美味的“雪媚娘”。

1、师傅说的是气话，继续努力学习和成长。修车是个“熟练工”，再过一阵子，接触的多了，自然就好了。想哭就哭出来，不要憋在心里。

2、当学徒工就是这个样子，老板给你教知识前先磨练你意志，再让你给他创造经济。其次再教你知识。

3、今天上午，我参加了由潇湘晨报组织的“模样烘焙课堂”活动。

4、他认为画家要“我行我道，我有我法”。就是说，在学习别人长处时，不能照搬照抄，而要创造性地运用，不断发展，这样才会赋予艺术以鲜活的生命力。

1、你主要负责买零件，记账什么的...如果有时间你也可以跟那些师傅学，时间长了自己自然就会了。以后你要开很多家，你自然是不用亲力亲为的，所以现在最重要的是你要学会管理，而不是技术问题。

2、手艺活要自己喜欢才行，你如果不喜欢修车，心思不在这里，怎么能学会，还是干干自己喜欢的事，只要自己喜欢，很好学的，不管干什么。

3、技术过硬，可以自己开个修车点，补胎打气洗车保养美容，规模可大可小，规模小的启动资金用不了多少。去瓜子等二手车网应聘当个检测师，也不少赚，还能积累经验。

4、不能放弃，只是正常的心理调整期，过了就恢复正常了。若你放弃了，那你出去干什么？那可能更累，至少修车是一门技术，在你来说应得心应手，至少比干这以外的还来轻松。

你是一个学徒，但是也不想好好的学，那你就好好的跟自己的师傅讲明白这样的一个道理就可以了，当然也没有。

实话实说就可以了呀，只要把不想干的原因跟家人说清楚就可以了。