2万三的电动农用皮卡车,客货两用电动皮卡

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1、2023年7月25日，长安汽车正式发布运动型越野皮卡——长安览拓者·探索版，官方指导价199万元-159万元。在发布会上，长安汽车正式公布了“长安皮卡价值宣言”。

2、月25日，长安览拓者·探索版正式上市，官方指导价为199万-159万元。对发布会现场那句话，印象深刻，“为自由探索而生，怀无限热爱之诚。”大概，这就是皮卡的魅力所在。做皮卡，长安是认真的。

3、年7月25日下午，长安览拓者探索版车型正式上市，共推出两款配置车型，售价分别为199万元、159万元。相比已上市的版本，探索版车型可以看做是“越野进阶”版本。

4、年7月25日，长安汽车正式发布运动型越野皮卡——长安览拓者·探索版，官方指导价199万元-159万元，购车可享受包括心动金融礼、热爱焕新礼、玩趣流量礼、敢野质保礼、拓境订车礼在内的限时五重丰富大礼。

5、月25日，长安汽车旗下的运动型越野皮卡——长安览拓者·探索版在“中国马都”锡林浩特市正式上市，其厂方指导价区间为199-159万元。据介绍，新车全系搭载备受赞誉的长安蓝鲸0T高压直喷发动机。

6、基于此，长安汽车也不断以品类创新来推动市场扩容，发力家商两用、户外休闲两大品类，实现全领域、全场景覆盖。

1、两万元左右可以买到五六年车龄的c长城迪尔，中兴等品牌的汽油皮卡。

2、二手车皮卡车可以选择日产D22。这款第三次全球同步换型的车型的特点就是在保留皮卡强大的实用性同时，拥有轿车化的舒适性和操控性，同时还能象越野车一样拥有超强的通过性。

3、马自达3 马自达3在二手车市场里以靠谱著称，相当好开，操控不错。

4、作为一款性价比高的SUV，它的二手价格在5万左右，选择它是一个相对不错的选择。这位汽车的尾部设计稍微有点逊色，但是颇有几分中端车型的风范。

5、中兴皮卡质量质量还可以，中兴旗舰A9价格：39 - 99万元（二手价2万左右）。中兴威虎G3外观设计属于国际第五代皮卡车型。采用国际最流行的皮卡设计科技元素，线条简洁明朗，外观动感强悍，与国际最新款的皮卡同步。

1、丰田丰田公司的皮卡车凭借坚固耐用、省油等优点，具有良好的口碑和市场表现，并且一些型号已经成为了市场的经典。

2、如果你想买皮卡，我推荐长城炮。如果手头没有足够的钱，建议分期付款，现在买车也会有相应的分期优惠政策，非常划算。首先长城有多年的造车经验，在20万以内的皮卡中，是最好的。

3、从外观造型来看，上汽大通MAXUS T70澳洲版、长城炮以及域虎7均是硬派的皮卡车型。

4、皮卡车长城风骏5最好最耐用。长城汽车起初是做皮卡起家的，所以旗下的皮卡车型不管是技术还是品质都有口皆碑。

月9日，雷达RD6正式上市，新车共推出X款车型，售价区间188-288为万元。雷达RD6基于纯电皮卡平台M.A.P打造而来，是国内首款基于纯电平台打造的皮卡车型，最大CLTC续航里程632km。

首款纯电动皮卡雷达RD6在11月9日正式上市，售价为188-288万元，尽管售价相对传统能源皮卡车还是稍高，但基于纯电动平台打造带来了更低的使用成本，驾乘体验也大大优化。车还是不错，值的信赖。

月 26 日，国内首款纯电平台皮卡车型雷达RD6创业版车型正式上市，搭载容量 63 kWh 的磷酸铁锂电池包，CLTC续航里程 410 km，售价 158 万元。

而在配置上，雷达RD6创业版和启航版是一致的，但是价格直接便宜了3万元，这简直没道理。当然吉利这么做的目的显而易见，就是为了让产品的更具竞争力，推出一款价格更低的车型来攻入纯电皮卡市场。

今天，我们就来聊聊诞生于SEA浩瀚架构的国内首款纯电皮卡——雷达RD6。打破常规的“乘用皮卡”如果你从正面去看雷达RD6，你几乎无法将它和皮卡联系在一起。

其乘坐体验可以跟我家轿车媲美。我买的这款型号续航能力很强，充一次电能用很久，我上个月末的时候算了一下，一个月下来整体的出行费用比之前的燃油皮卡省近2千块钱。不管从哪方面来讲，雷达RD6都非常不错。

HUMMER EV共发布了四个版本车型，售价定在了99-125万美元之间。HUMMER EV Edition 1版本售价112595美元，续航560公里，最大功率可达1000马力，0-60mph加速时间为0秒，2021年下季度交付。

据了解，HUMMER EV将推出4个不同版本，分别为 Edition EV 3X、EV 2X和EV 2，新车售价折合人民币后在53-75万元不等，每个版本将平均分布在2021-2024年交付，先期推出的性能最强、价格最贵的Edition 1版。

月21日，通用旗下商用车品牌GMC正式发布了全新纯电动汽车悍马EV皮卡车型。其中，悍马Edition 1的预售价为112595美元，约合人民币72万元，预计在明年秋季上市交付。

新悍马EV拥有非常大的进入角与离去角，底盘安装了非常厚重的装甲，减震高度与阻尼可调，并且支持四轮转向功能，在最顶级的1000匹马力版本上，悍马甚至拥有了1500牛米的扭矩输出数据，百公里加速成绩仅需要3秒。