本文预览：
五菱缤果怎么样,值得买吗?
1、综合来说，五菱缤果虽然没有太多突出的亮点，但胜在表现均衡，属于称职的家用代步车。当然如果预算比较充足的话，个人更推荐大家入手高配版本，毕竟除了比低配车型续航更长、配置更丰富以外，还提供快充，日常使用起来更加方便。
2、外观的设计上，五菱缤果采用了圆润复古的风格，车头线条非常简约，搭配两侧椭圆形大灯的设计，看上去非常呆萌可爱。对于这个级别的车型来说，这样既具亲和力又比较有个性的设计确实可以吸引不少的年轻用户。
3、总的来说，如果您需要一辆轻便、实用、经济的城市代步车，且驾驶距离较为短，那么五菱缤果电动车是一个不错的选择，具有一定的性价比优势。
4、毫无疑问，五菱缤果的造型设计是较为成功的，圆润的车身曲线、椭圆形大灯，令现代时尚与复古潮流相得益彰。
5、分钟出车，并有超1万名专业技师团队主动服务超100种场景。五菱缤果的大空间决定了其场景化应用比较多，如果你需要一款高颜值、大尺寸、大空间、有多场景出行需求的纯电代步车，五菱缤果是一个很好的选项。
6、五菱缤果拥有不错的体积感，其中该车的车头比例良好，虽说没有太多的装饰线条，但是给人的感觉十分舒服，看起来很有亲和力。
5月销量14164辆!当初看衰五菱缤果的人,这下打脸了?
谁能想到，3月29日才正式上市的五菱缤果，居然已经连续在4月和5月分别取得了15011辆、14164辆新车的零售销量成绩单。而这一销量数据表现，也让五菱缤果稳稳地排在了小型车销量总榜的第二名，仅次于续航里程更长的比亚迪海豚。
按照五菱官方给出的数据，五菱缤果自3月底上市至5月底，用时两个月即累计达成42154辆销量。其中，5月单月销量更是高达18015辆。
近日，上汽通用五菱正式公布缤果5月销量，数据显示，缤果5月销量达到18015辆，环比增长10%，自3月29日上市以来累计销量更是达到42154辆。五菱向来是打造爆款的好手，而缤果的热卖与其精准的目标用户和市场定位不无关系。
同样来自上汽通用五菱的缤果，5月零售销量14164辆，排名第六位，超过竞争对手比亚迪海鸥的销量。比亚迪海鸥销量8427辆，排名第14位。
五菱缤果、零跑T03、宝骏悦也,谁更值得买?
1、动力方面，五菱缤果搭载的是最大功率为50kW、最大扭矩150N·m的水冷电机，综合续航里程可达333公里，虽然各方面表现都不算十分出色，但是从价位来看，实际上五菱缤果还是一款比较良心的车型。
2、其中海鸥隶属于比亚迪旗下，宝骏悦也和五菱缤果隶属于上汽通用五菱，虽然零作为造车新势力，零跑汽车也具有其完整的供应链，但相较于五菱和比亚迪还是缺少了造车的底蕴，因此在竞争中海鸥和缤果更具品牌优势，销量数据也更出色。
3、五菱缤果的外观设计并没有沿用宏光MINIEV的方盒子造型，而是采用了更加圆润的流线型圆润复古风格，整体看上去极具亲和力。X水影LED大灯和X涟漪LED 尾灯交相呼应，不仅在夜晚点亮后辨识度十足，同时也更具质感。
4、因此，如果消费者在选择8万级纯电小车时，特别注重辅助驾驶等功能，那么零跑T03 403智享版无疑是更为值得的选择。
5、所以零跑T03的驾驶动力更高于五菱缤果，从而来带的驾驶操纵感也会更加优秀。多方面比较之后，我们不难发现零跑T03还是以更丰富的智能手段和更强的续航性能盖过了五菱缤果，这样越级的产品力自然更能满足年轻人的喜好追求。
6、通过对比不难发现，五菱缤果在各方面的尺寸数据都要明显优于零跑T03，这也就意味着五菱缤果的乘坐空间更宽敞，舒适性也要更高。
五菱缤果上市2个月降价增配,被车主投诉销售欺诈
俗话说，听人劝吃饱饭。五菱缤果在上市2个月后，在舆论的压力之下新推出了增配车型。6月5日，五菱缤果新增悦享+款和灵犀互联+款上市，这两款车型新增了ESP和自动驻车，售价也涨了1000元。
五菱缤果上市2个月降价增配，此事目前已经引起首批车主的强烈愤怒，在网络上持续发酵。
缤果在仅仅上市两个多月之后，五菱猛地一下，背刺了2万名缤果车主。对于五菱汽车的这一消息，尽管在意料之中，但却依然在车友圈里掀起了波澜。
另一方面、从2023年年3月份上市开始，截止到今年6月份，五菱缤果仅上市4个月左右。严格来说，五菱缤果目前还处于新车爬坡期。在目前的情况下，五菱缤果的销量呈现出一定的波动，完全是比较正常的市场波动而已。
按照五菱官方给出的数据，五菱缤果自3月底上市至5月底，用时两个月即累计达成42154辆销量。其中，5月单月销量更是高达18015辆。
